ప్రపంచంలోని మొదటి గొంగళి ట్రాక్టర్

అన్ని రష్యన్ ఆవిష్కర్తలు ఉదాసీనత గుండా వెళ్లారు మరియు వారి నూతన ఆలోచనలను ప్రోత్సహించారు, వీరు పశ్చిమ దేశాలచే చురుకుగా మరియు దాని ఆర్థిక వ్యవస్థలో అమలు చేయబడ్డారు. 1877 లో ఒక స్వీయ-నిర్మిత గొంగళి పురుగు ట్రాక్టర్ అభివృద్ధి చెందింది, ఇది రష్యాలో మాత్రమే కాకుండా వ్యవసాయం సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని మార్చింది, కానీ ప్రపంచమంతా అభివృద్ధి చేసిన మెకానిక్-నూతన కల్పకుడు ఫియోడర్ అబ్రమోవిచ్ బ్లినోవ్తో అదే కథ జరిగింది. అతని ఆవిష్కరణ ట్యాంకు భవనం యొక్క ప్రాతిపదికగా మారింది మరియు భారీ పరిశ్రమ మరియు అంతరిక్ష సాంకేతిక పరిజ్ఞానం యొక్క సాంకేతిక పరికరాలలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడింది, చంద్రునిపై అడుగుపెట్టింది.

మొట్టమొదటి గొంగళిపురుగు ట్రాక్టర్ అంతులేని ట్రాక్-ట్రాక్స్ మీద కదిలే లోకోమోటివ్ కోసం ఒక వేదిక. ఫ్యోడర్ అబ్రమోవిచ్ దీనిని పిలిచాడు - వాగన్-గొంగళి పురుగు. గొంగళి బెల్టులు చిన్న విభాగాలు మరియు మూసివేయబడ్డాయి, నిరంతర వృత్తం ఏర్పడ్డాయి. రష్యన్ రహిత రహిత పరిమితిని దృష్టిలో ఉంచుకొని, ఈ రకమైన రవాణా చక్రాలు కలిగిన కార్లు మరియు రైళ్ళ మీద ప్రయోజనాలు ఉన్నాయి, ఎందుకంటే ఇది ఏ రహదారిపై ఏ దిశలోనైనా, అలాగే చిత్తడి రహదారులపైకి కదులుతుంది.

రహదారి రాష్ట్ర అతనికి ఎటువంటి ప్రాముఖ్యత లేదు ఎందుకంటే గొంగళిపురుగు ట్రాక్టర్ విస్తృత బెల్ట్ మీద మొత్తం విస్తారముతో మద్దతు ఇస్తుంది, ఇది భూమిపై ఒత్తిడిని తగ్గిస్తుంది. ఈ ఏకైక ఆవిష్కరణ దృష్టికి తగినది, కానీ ప్రభుత్వ అధికారులు తగిన జాగ్రత్త లేకుండా నగ్గెట్ ఆవిష్కర్తను నిర్లక్ష్యం చేశారు. చిన్న స్థానిక వ్యాపారులు ఆవిష్కరణకు ఆసక్తిని ఆకర్షించటానికి ప్రయత్నించారు మరియు ఆవిష్కరణకు ఒక పేటెంట్ జారీ చేసేందుకు నియమించారు , కానీ ఇది మరింత ముందుకు రాలేదు.

ఇబ్బందులకు కృతజ్ఞతగా, ఆవిష్కర్త వారిలో ఒక స్వీయ చోదక టగ్ మరియు చెక్క ప్లాక్స్ మరియు సోఖ్లకు బదులుగా ఒక మెటల్ వ్యవసాయ జాబితాను రూపొందించాడు, అదే ట్రాక్టర్కు ప్రాతినిధ్యం వహిస్తున్న మొదటి ట్రైలర్ గొంగళి, కేవలం ఒక గొలుసులో ఉన్న ఇతరులతో (రైలు లాగా) కలిపి ఉంటుంది. అందువల్ల, అనేక ఇంజన్లను కలిగి ఉన్న ఒక ఆవిరి రవాణా మరియు అనేక పదుల హార్స్ పవర్ను చేరింది.

నిజమే, ఈ ఆవిరి యంత్రాలన్నిటినీ సొంతంగా ఉపయోగించరు. వారు గుర్రపు జీను కోసం సహాయక యంత్రాంగాన్ని రూపొందించారు. మూడు సంవత్సరాల తరువాత, F.A. బ్లినోవ్ మొట్టమొదటి చమురు ఇంజనును కనిపెట్టాడు మరియు ప్రస్తుతం అతను పూర్తిగా స్వీయ-చోదక గొంగళి ట్రాక్టర్ను రూపొందిస్తాడు.

ఈ సంక్లిష్ట యంత్రాంగాన్ని రూపొందించడానికి ఆవిష్కర్తకు డబ్బు లేదు, కాబట్టి బ్లినోవ్ తానే వ్యవస్థాపక కార్యక్రమంలో పాల్గొనడం మొదలుపెట్టాడు. మంటలను చల్లారుటకు అతను పంపులను రూపొందిస్తాడు మరియు వాటిని ఉత్పత్తి చేయటం ప్రారంభించాడు. చెక్క రష్యాలో, మంటలు అన్ని సమయాల్లో జరిగాయి, అందువల్ల పంపులకు చాలా ఆదేశాలు ఉన్నాయి. అతను తన ప్రధాన ప్రాజెక్ట్లో పెట్టుబడి పెట్టే నిధులు - మెరుగైన చమురు గొంగళి ట్రాక్టర్.

కాలక్రమేణా, అతను మెకానిక్ కోసం క్యాబిన్తో అతన్ని కలిగి ఉన్నాడు, అతను కూడా ఒక స్టోకర్, డ్రైవర్, బ్రేకింగ్ మరియు వాహనాన్ని నిలిపివేస్తాడు . తన ట్రాక్టర్లలో నిజమైన ఆసక్తి చూపించిన వారు, కాబట్టి ఇవి జర్మన్ వ్యవస్థాపకులు. వారు నిరంతరం వాటిని క్రాలర్ ట్రాక్టర్ అమ్మే కోరారు. కానీ అతను పరికరాన్ని మెరుగుపర్చలేదు, అంతర్గత దహన యంత్రం యొక్క ఆవిష్కరణకు వచ్చాడు, ఇది అనవసరమైన ఖరీదైన మోటార్స్ ఆర్ డీసెల్ను చేసింది.

తరువాత, బ్లినోవ్ చమురు ఇంజిన్లపై తన సొంత గొంగళి ట్రాక్టర్లను ప్రారంభించాడు. అతని మరణం తరువాత, పిల్లలు అతని పని కొనసాగలేదు. కానీ పాశ్చాత్య దేశాలలో గొంగళిపురుగు ట్రాక్టర్లను పారిశ్రామిక ఉత్పత్తి ప్రారంభించింది.