వాజ్ 2114 బ్రేక్ డిస్క్ వెనుక వారి చేతుల్లోకి యొక్క భర్తీ

దేశీయ తయారీ నమ్మకమైన మరియు చాలా మన్నికైన, వారు విస్తృతంగా నాశనం నిజాన్ని ఉన్నప్పటికీ కార్లు. తక్కువ ఖర్చు, మూలకం బేస్ లభ్యత - ఒక యంత్రం ఎంచుకోవడం చేసినప్పుడు ఈ కీలకమైన అంశాలు. కానీ ప్రతి డ్రైవర్ అందం మరియు విశ్వసనీయత అప్పుడప్పుడు చాలు కాబట్టి, ఐరన్ హార్స్ మెరుగు ప్రయత్నిస్తుంది ఒక బ్రేక్ డిస్క్ వాజ్ 2114 న తిరిగి. అవును, ఇది బావుంది - డ్రమ్ తారాగణం డిస్కులలో చిరిగిన చూడండి. మరియు విశ్వసనీయత - కారు ప్రామాణిక పరికరాలు తో పోల్చి అనేక సార్లు బ్రేక్ సమర్థత పెరుగుతుంది.

ప్రాథమిక సమాచారం

ఇది ప్రజలు "పెన్నీ" అని పేరు పెట్టారు "వాజ్ 2101" యొక్క నమూనా ఉంది లో Togliatti కారు కర్మాగారంలో మొదటి కారు విడుదల నుండి, మరియు దాదాపు అన్ని వాహనాల ఈనాటి సర్క్యూట్ బ్రేక్ వ్యవస్థ మారదు. ముందుకు డిస్క్ మరియు వెనుక డ్రమ్ ప్రదర్శించాడు. బ్రేకింగ్ ప్రధాన లోడ్ ముందు అవసరం వంటి ఇది తార్కిక ఉంది.

వాస్తవానికి, ఈ పథకం గాజ్-24, ఇది వృత్తాకార ఢంకాలు ఉన్నాయి కంటే ఎక్కువ మరింత సమర్థవంతంగా. డిస్క్ బ్రేక్ మెత్తలు మెరుగ్గా పట్టు అని రహస్యం, మరియు, వరుసగా, గణనీయంగా తక్కువ ఆపడానికి మార్గం లేదు ఎందుకంటే.

ట్యూనింగ్ వాజ్ 2114

వాజ్ 2114 - ప్రసిద్ధ తొమ్మిది స్థానంలో ఒక కాకుండా తాజా మోడల్. అదే కార్లలో బేస్, వెనుక లైట్లు లాంటి చిన్న విషయాలు, మరియు వారు పోలి ఉంటాయి. కానీ ఇక్కడ అది గణనీయంగా మాత్రమే అయి కారు మెరుగుపరచడానికి ఉంది.

ఇది వెనుక ఇరుసు మీద ఫ్యాక్టరీ డిస్క్ బ్రేక్లు నుండి ఇన్స్టాల్ ఇది మొదటి మోడల్ - ఇది "Lada కాలినా" అని పేర్కొంది విలువ. మరియు మేము కూడా మీ కారు అన్ని మార్పులు, మీరు మీ స్వంత పూచీతో అలా పూర్తిగా వాస్తవం చెప్పలేదు ఉండాలి. ఇంటర్వెన్షన్, డిజైన్ మార్పు, స్టీరింగ్, బ్రేకింగ్ వ్యవస్థ, రాష్ట్ర సంఖ్యల తొలగింపు మరియు వాహనం యొక్క నిషేధం శిక్షింపబడతారు. కానీ మీరు భయపడ్డాను కాకపోతే, మీరు పఠనం కొనసాగించవచ్చు.

ఏం ట్యూనింగ్ అవసరమవుతుంది

మీరు వాజ్ 2114 ఒక బ్రేక్ డిస్క్ వెనుక చాలు నిర్ణయించుకుంటారు లేకపోతే, మీరు మూలకాలు అవసరం ఏమి తెలుసుకోవాలి:

1. బ్రేక్ డిస్కులను. వాజ్ 2114 మరియు ఇలాంటి నమూనాలు ముందు చక్రాలు సంస్థాపించిన ఆ ఆదర్శ ఉన్నాయి - 2108, 2109. వారి వ్యాసం 240 mm ఉండాలి. కానీ మీరు చెయ్యలేరని ఒక సాధనము లేకుండా వాస్తవం దృష్టి చెల్లించటానికి అవసరం - హబ్ రూపకల్పనలో కొంచెం వ్యత్యాసంగా ఉంటుంది. ప్రత్యేకంగా, అది 60 మి.మీ వ్యాసం 58 తో గెటప్ ఉంటుంది.
2. Calipers, బ్రేక్ మెత్తలు, గొట్టాలను - కూడా ముందు బ్రేక్ తరం నమూనాలు "సమర -1" మరియు "సమర -2" తో. అందువలన, మీరు సురక్షితంగా మూలన బ్రేకులు ముందు ఒక మొత్తం సెట్ కొనుగోలు చేయవచ్చు.
3. మౌంటు స్లయిడ్లను కోసం ప్లేట్. మీరు గాని అది మిమ్మల్ని మీరు లేదా ఆటోమొబైల్ లో కొనుగోలు చేయవచ్చు.
4. దీర్ఘ 12 M10H1,25 bolts 30 mm.
5. రిమోట్ washers - 8 ముక్కలు. ఆదర్శ వాజ్ 2109 మరియు 2114 యొక్క సమయ 8-వాల్వ్ నమూనాలు లో స్థాపించబడిన ఆ.

బాగా నేను అందుబాటులో ఉన్న అన్ని అవసరమైన పనిముట్లు అన్ని భాగాలు కొనుగోలు, అంతే. పూర్తి పునఃరూపకల్పన చేసేందుకు - ఇది చిన్న విషయంలో ఉంది. ఇది తగినంత కొత్త వాజ్ 2114 (సెకండరీ మార్కెట్ లో వారి ధర అధికంగానే) రేర్ బ్రేక్స్ లేదు అని గమనించాలి, కానీ సులభంగా మారతాయి.

వేరుచేయడం

రియర్ ఆక్సిల్ మొత్తం బ్రేక్ సిస్టమ్ విడగొట్టడం ముందు తొలగిస్తారు. calipers ఉన్న బ్లీదర్ ప్లగ్, బయటకు చెందాలని. అందువలన, భవిష్యత్తులో పంపింగ్ చేయాలని ఉంటుంది. మొట్టమొదటి ప్రయోగము క్రింది విధంగా ఉంది:

1. కేబుల్ మరియు సొరంగాలు మెత్తలు విప్పు. డ్రమ్ సురక్షిత ఆ గైడ్ పిన్స్ పోగులను చక్రం హబ్. మీరు సులభంగా చొచ్చుకుపోయే WD-40 కందెన డ్రమ్ ట్రీట్ విస్తారంగా సీటు తొలగించవచ్చు పోతే. ఇది ఎల్లప్పుడూ మరమ్మతు సమయంలో చేతిలో ఉండాలి. మరింత - ముందుగానే (సగం గురించి ఒక గంట) లో ఈ ద్రవ అన్ని థ్రెడ్ కనెక్షన్ల ప్రాసెసింగ్ చేపట్టేందుకు ఉండాలి.
2. ఒక ఫ్లాట్ స్క్రూడ్రైవర్ తో వసంత తొలగించి స్పేసర్ బార్ తొలగించండి. పార్కింగ్ బ్రేక్ కేబుల్ డిస్కనెక్ట్ పూర్తిగా పాత, ఇప్పుడు అవసరం లేని బ్లాక్స్ తొలగించబడతాయి.

మీరు (మీరు హైడ్రాలిక్ ఇన్స్టాల్ లేకపోతే) కాదు, పార్కింగ్ బ్రేక్ ఇప్పుడు గమనించండి. అందువలన, ఖచ్చితంగా ఏదో అతనికి చేర్చి కేబుల్ సంబంధించిన అన్ని పదార్థాలు, తొలగించవచ్చు. ఇప్పుడు మేము సంస్థాపన గురించి మాట్లాడటానికి అవసరం.

సంస్థాపన డిస్క్ బ్రేక్లు

ఒక సహకార యంత్రాంగం స్థానాన్ని ముందు మరియు వెనుక చక్రం ఇరుసు వెనుక ఉండవచ్చు. ఇది ఏ సందర్భంలో పని చేస్తుంది, కానీ మీరు వెనుక సెట్ ఉంటే, సామర్థ్యం కొద్దిగా ఎక్కువగా అవుతుంది. తరువాత, మీ పని సరిగ్గా faceplate కేంద్రంగా ఇంటర్ఫేస్ చేపట్టాలి. కూడా చిన్న లోపాలు దృష్టి చెల్లించండి. ఆ సందర్భంలో, లోపాలు, తిరిగి నిమగ్నమైంది రచనలతో ఉన్నాయి ఉంటే.

వెనుక పుంజం యొక్క అమరిక కోణాల చేపడుతుంటారు. ఇది వెనుక కేంద్రంగా ఉంచాలి పనిచేయదు లేకుండా. గ్రైండర్ల ద్వారా అమరిక చేసేందుకు అత్యంత అనుకూలమైన మార్గం. ప్రాపు డిస్క్ బ్రేక్ సంస్థాపించటానికి, ఇది కొన్ని చర్యలను అవసరం:

1. faceplate మౌంట్ బ్రాకెట్లలో.
2. చక్రం కేంద్రంగా న డిస్క్ బ్రేక్ కట్టు.
3. విశ్వసనీయత పెంచడానికి పరిచయం ప్రాంతాల్లో స్పేసర్ల సంస్థాపిస్తోంది.
4. వైర్ నిలుపుదల బ్రాకెట్లలో మరియు faceplates.
5. బ్రేక్ విధానం మూయడం కేటాయిస్తున్నారు.
6. ప్రాపు మరియు బ్రేక్ మెత్తలు సెట్ కట్టు.

ఆ అన్ని మీరు చూడగలరు గా, సాధారణంగా, వర్క్ హార్డ్ కాదు. అయితే, జాగ్రత్త ఇన్స్టాల్ చేసినప్పుడు, కేవలం కొత్త అంశాలు, ముఖ్యంగా మరలు ఉపయోగించడానికి చూపాయి చేయాలి. ఇది ఉపయోగంలో ఉన్నాయి bolts ఉపయోగించడానికి ఒప్పుకోలేము. కంటితో కనిపించదు అయితే వారు ఇప్పటికే వికృతీకరించబడి చెక్కడాలు.

వెనుక బ్రేక్ డిస్క్ యొక్క అనుకూల లక్షణాలు

అవును, ప్రధాన ప్రయోజనం - భద్రతా పెంచడం. బ్రేకింగ్ దూరాలను తగ్గించింది, మరియు అది వాతావరణ ఆధారపడి లేదు. పని సైట్ స్థిరంగా ఉంది, వాతావరణం ప్రభావితం చేయదు. ఉదాహరణకు, డ్రమ్ బ్రేక్లు అసమర్థ వర్షం ఉన్నప్పుడు, బ్రేకింగ్ దూరం పెరుగుతుంది. అటువంటి డిస్క్ ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు పాటించరు.

వేడెక్కడం భయంకరమైన డిస్క్ నిర్మాణాల కాదు. ఉదాహరణకు, సిస్టమ్ ద్రవంలో అధిక వేగంతో బ్రేకింగ్ ఉన్నప్పుడు అధిక రాపిడి ద్వారా వేడి. డ్రం పాడ్ లు మరియు దాదాపు వేడి వేడి చేయవచ్చు - 600 డిగ్రీల వరకు. తత్ఫలితంగా, పెడల్ వస్తుంది, బ్రేకింగ్ ప్రదర్శన కాలంలో తగ్గిపోతోంది. డిస్క్ బ్రేక్లు ఇన్స్టాల్ ఉంటే ఈ మీరు అనుభూతి ఎప్పటికీ. సాధారణ మరియు నమ్మకమైన అధిక పరికరం, కాబట్టి భద్రత కోసం మీరు ఆందోళన కాదు.

బ్రేక్లు బ్లీడింగ్

పంపింగ్ ఉత్పత్తిచేయడానికి అవసరమైన అన్ని పని తరువాత - వ్యవస్థలో గాలి వదిలించుకోవటం. ఇది పని సామర్థ్యం మెరుగుపరచడానికి అవసరం. నేను అప్గ్రేడ్ ప్రారంభించారు నుండి, ఒక కాలం ఉపయోగిస్తారు అన్ని భాగాలు మార్చడానికి మర్చిపోవద్దు. గొట్టాలను, ముందు మెత్తలు స్థానంలో బ్రేక్ సర్వో వాజ్ 2114, మాస్టర్ సిలిండర్. ద్రవ కొరకు, అప్పుడు మార్చడానికి ఒకప్పుడు ప్రతి రెండు సంవత్సరాల గురించి ఉండాలి. క్లుప్తంగా పంపింగ్ క్రింది ప్రక్రియ:

1. విస్తరణ ట్యాంక్ ద్రవం అప్ పూరించడానికి.
2. కుడివైపు వెనుక ప్రాపు పంపు.
3. తనిఖీ చేస్తోంది ద్రవం స్థాయి అవసరమైతే అప్ అగ్రస్థానంలో.
4. ఎడమ వెనుక ప్రాపు వెచ్చించారు.
5. దావా 3 రిపీట్.
6. కుడి ముందు ప్రాపు పంపు.
7. దావా 3 జరుపుము.
8. గత క్రమంగా ఫ్రంట్ ఎడమ ప్రాపు పంపింగ్ కేటాయిస్తున్నారు.

ఇక్కడ బ్రేక్ రక్తసిక్తం ఎలా మద్దతు (ప్రధాన సంబంధిత సమీపంలో దూరం నుంచి వెళ్ళి - 2114 సరైనది, విధానం బ్రేక్ సిలిండర్ను).

నేను ఒక సుత్తి అవసరం?

కానీ కొన్ని వాహనదారులు హ్యాండ్బ్రేక్ లేకుండా చెయ్యలేరని. ఒక కొత్త వాజ్ 2114, సమయంలో ధర పార్కింగ్ బ్రేక్ లేకుండా, 300 వేల వరకు దగ్గరగా ఉంది., కానీ అది చాలా అనుకూలమైన కాదు. కేవలం ఎక్కడైనా లేకుండా నగరాలు, పార్కింగ్ లో. మరియు మీరు సిస్టమ్ ప్రారంభం ఇన్స్టాల్ చేస్తే, కేవలం చెయ్యలేరని లేకుండా పార్కింగ్ బ్రేక్ - ఇది వేగం ఉంచాలి సిఫారసు చేయబడలేదు.

నేను ఈ విధానం దరఖాస్తు ఏమి చేయాలి? మొదటి స్థానంలో - కూడా హ్యాండ్బ్రేక్, కానీ కేబుల్ విడుదల, మరియు ఒక హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ ఉంది. ఒక నియమం వలె, వారు సార్వత్రిక ఉంటాయి, మరియు చైనీస్ న్యూ విధానాల 1500 రూబిళ్లు మరియు పైన నుండి. మరియు 2114 వరకు బ్రేక్ డిస్క్ వెనుక ఒక పార్కింగ్ బ్రేక్ సిస్టమ్ను అమర్చారు చేయబడుతుంది.

సంస్థాపన విధానం చాలా సులభం -, bolts తో, పాత స్థానంలో ఉంచారు హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్కు కనెక్ట్ అవి - వెనుక ఇరుసు మీద calipers నియంత్రిస్తుంది ఆ భాగానికి. అంతే, ఇప్పుడు మీరు హ్యాండ్బ్రేక్ చేస్తాము ఏ వాతావరణంలో సంపూర్ణ పని చేస్తుంది. తీవ్రతాపన లేదా చల్లని, లేదా వర్షం పడటం ఎవరికీ భయాలు. కూడా చల్లని వాతావరణం లో మీరు హ్యాండ్బ్రేక్ ఉపయోగించవచ్చు.

నిర్ధారణకు

ఇది పూర్తిగా పూర్తి సంస్థాపన మరియు నిర్వహించారు రక్తస్రావం, బ్రేక్ సర్దుబాటు ఉంది చేసినప్పుడు, జాగ్రత్తగా అన్ని భాగాలు తనిఖీ థ్రెడ్ కనెక్షన్లు బిగించి. మరియు మార్గంలో మొదటి నిష్క్రమణ తర్వాత మీరు మునుపటి బ్రేకింగ్ తో తేడా అనుభూతి ఉంటుంది. ఇది మరింత సమర్థవంతంగా ఉంటుంది, కారు మరింత స్థిరంగా అవుతుంది.

ఇటువంటి పునర్విమర్శ అవసరం ఒప్పుకున్నాడు ఉండాలి, మరియు ట్రాఫిక్ పోలీసులు పరిష్కరించడానికి కలిగి, కానీ పరిమితులతో. సామూహిక క్షేత్రాలలో, కనీసం పని మరియు ఆపరేషన్ అనుమతి అంగీకార ఒక అనుభవం మాస్టర్ జారీ చేయాలి చేయవచ్చు. వాస్తవానికి, ఈ కల, ఈ జరిగే కాదు. కాబట్టి మీరు మీ ఏకైక ప్రమాదం మార్పులు చేసేందుకు ఇంకా.

అయితే వాస్తవానికి ఉంది - వాజ్ 2114 సమర్థవంతమైన మరియు నమ్మకమైన కోసం బ్రేక్ డిస్క్ వెనుక. మరియు వాటిని వ్యవస్థాపించడం ద్వారా మాత్రమే పూర్తిగా ప్రయోజనం తమ ప్రయాణీకులు మరియు పాదచారులకు కాపాడుతుంది.