వేగంగా మరియు తాపన చల్లగా వాజ్ 2109 మంచి ప్రత్యామ్నాయం. వాజ్ 2109: తమ స్వంత చేతులతో వేడి చల్లగా భర్తీ

వాజ్ కుటుంబ యజమానులు "సమర" శీతలీకరణ వ్యవస్థ యొక్క లోనయ్యే అంశాల్లో ఒకటి ఒక వేడి రేడియేటర్ అని తెలుసు వదంతి ఉంది. చాలా తరచుగా ఇది విఫలమైతే, లేదా కాకుండా ప్రవహిస్తుంది. మరియు హీట్ సింక్ యొక్క మెటల్ ఏదైనా వంటి, తయారు చేస్తారు, మరియు వేడి చెడు కాదు, కానీ ఆ ప్రవహించే మరియు ప్రతిదీ ఉంది. ఈ విడి భాగం ధరలు ప్రయోజనం అవసరమైతే ఆ భర్తీ చేయడానికి అనుమతించడం, ఆమోదయోగ్యం. కానీ అది సరిగ్గా లేదు. వేడి చల్లగా వాజ్ 2109 భర్తీ వేరుచేయడం మరియు నియంత్రణ ప్యానెల్ యొక్క తొలగింపు అందిస్తుంది వాస్తవం. కనీసం, కాబట్టి కారు యజమాని యొక్క మాన్యువల్ పేర్కొంది. మేము మీరు తెలియజేస్తాము ఎలా డాష్ బోర్డ్ వేరుచేయడం లేకుండా ఒక రేడియేటర్ హీటర్ వాజ్ 2109 సత్వర భర్తీ.

లోపం లక్షణాలను

చాలా తరచుగా, స్టవ్ చల్లని వాతావరణం ప్రారంభంలో సమస్య గురించి చెప్పారు. వేసవి హీటర్ వాల్వ్ బిడ్డలు అత్యంత డ్రైవర్లు, రేడియేటర్ శీతలకరణి ప్రవాహాన్ని ఆపటం. ఉష్ణోగ్రత తరుగుతున్న, కార్ల యజమానులు స్టవ్ ఉపయోగించడానికి మొదలయ్యాయి, మరియు తరచుగా ప్రయాణీకుల వైపు తొడుగు కంపార్ట్మెంట్ కింద కార్పెట్ మీద తెలియని మూలం తడి మరకలు రూపాన్ని ఎదుర్కొంటోంది. ఈ రేడియేటర్ స్టవ్ బిందు మొదటి సంకేతం.

మీరు దృష్టి లీక్ గుర్తించడానికి కనుక కొన్నిసార్లు ఇది జరుగుతుంది. శీతలకరణి ఒక హీటర్ గృహ లో కారేలా, మరియు అక్కడ నుండి వెచ్చని గాలి ప్రభావంతో బాష్పీభవనం గుంటలు ప్రసరణ మరియు తాపన వ్యవస్థలు ద్వారా క్యాబిన్ ప్రవేశిస్తుంది.

ఈ మరియు మరొక సందర్భంలో, కాబిన్ ఒక విచిత్ర వాసన స్వాభావిక antifreeze లేదా antifreeze నొక్కి. అదనంగా, వాహనం లోపలి శీతలకరణి లీకేజ్ విండ్షీల్డ్ లోపలి వైపు ఒక తెల్ల తైల డిపాజిట్లు ఏర్పడటానికి కలిసి చేయవచ్చు.

ఈ సంకేతాల అభివ్యక్తి చల్లగా వాజ్ 2109 వేడి భర్తీ చేయాలి చేసినప్పుడు, కానీ ముందు మీరు అతను కాకుండా పంపు వేడి కంటే, ప్రవహించే ప్రారంభించింది నిర్ధారించుకోండి ఉండాలి.

హీటర్ రేడియేటర్ ప్రవాహాలు కారణాలు

శీతలకరణి లీకేజ్ క్రింది కారణాల వల్ల సంభవించినపుడు చేయవచ్చు:

• రేడియేటర్ తయారీ సమయంలో తయారు ఫ్యాక్టరీ కళ్యాణ;
• కారణంగా తుప్పు ప్రక్రియలు depressurization పరికరం;
• తుప్పు ప్రోత్సహిస్తుంది ఇది పేద శీతలకరణి కూర్పు ఉపయోగించండి;
• హీటర్ యాంత్రిక నష్టం.

అవసరమైన పనిముట్లు మరియు మార్గాల

తాపన వ్యవస్థ యొక్క ప్రాథమిక తనిఖీ మరియు ఖచ్చితమైన "రోగనిర్ధారణ" చాలు, మీరు మరమ్మత్తు కోసం సిద్ధం ప్రారంభమవుతుంది. ఒక కొత్త రేడియేటర్ హీటర్ కొనుగోలు చేయడం ద్వారా ప్రారంభించండి. రాగి మరియు అల్యూమినియం: నేడు, మార్కెట్ ఈ ప్రాంతాల్లో రెండు రకాల వెదుక్కోవచ్చు. మొదటి నమ్మకమైన మరియు సరైన చర్య ఐదు సంవత్సరాల సగటు పనిచేయగలదు. వాస్తవానికి, వారు మరింత ఖరీదైన (1500-2000 రూబిళ్లు) ఉన్నాయి. అల్యూమినియం రేడియేటర్ల అయితే, కొంచెం చవకగా (1000 రూబిళ్లు), మరియు తక్కువ కంటే రెండు రెట్లు ఉంటాయి. మీరు మీ కోసం ఒక కారును ప్రత్యేకించి, కొనుగోలు ఉత్తమం అదే పదార్థం (కాని అసలు) యొక్క ఉష్ణ మారకాల మరొక రకమైన ఉంది. వాటిని ఉత్పత్తి పేరు స్పష్టంగా లేదు, మరియు వారు గురించి 600 రూబిళ్లు ఖర్చు.

అదనంగా, స్వీయ స్థానంలో వేడి చల్లగా వాజ్ 2109 క్రింది పనిముట్లతో వాడతారు:

• wrenches సమితి;
• ఫిలిప్స్ మరియు ఫ్లాట్ హెడ్ స్క్రూడ్రైవర్ ;
• గురించి 5 లీటర్ల (శీతలకరణి ఎండిపోయిన కోసం) యొక్క సామర్థ్యం;
• శుభ్రంగా వస్త్రం.

ఇది ఎందుకంటే ప్రక్రియ యొక్క, భౌతికంగా సహాయం మరియు నైతికంగా మద్దతు అయిన ఒక పురుషుడు సహాయకుడు సమక్షంలో ముఖ్యంగా అద్భుతమైన కాదు కోరబడుతుంది.

కారు సిద్ధం

మేము రిపేరు ప్రారంభించడానికి ముందు, కారు సరిగ్గా దాని కోసం తయారు చేయాలి. మొదటి మీరు సిస్టమ్ నుండి శీతలకరణి హరించడం అవసరం. పనిచేయగలిగే ఉష్ణోగ్రతకు ఇంజిన్ వెచ్చని, మరియు పరిశీలన పిట్ లేదా పాస్ యంత్రం సెట్. జాగ్రత్తగా రేడియేటర్ టోపీ మరియు రిజర్వాయర్ ట్యాంక్ కవర్ తెరిచి. ఈ శీతలకరణి వేగంగా ప్రవహించింది ఉండేలా ఉంది. ఇప్పుడు ప్రవాహ ప్లగ్ ప్రిఫాబ్ కంటైనర్ క్రింద ప్రత్యామ్నాయంగా, మరియు అప్పుడు మాత్రమే ఒక కీలక తో మరను విప్పు. అన్ని శీతలకరణి వ్యవస్థ వదిలిపెట్టారు వాస్తవం, ఇది 7-10 నిమిషాలు పట్టవచ్చు.

ఇంకా అది అది నేరుగా రిపేరు ప్రారంభించడానికి అవకాశం ఉంది.

వాజ్ 2109 తాపన చల్లగా స్థానంలో: సూచనల

మేము నియంత్రణ ప్యానెల్ యొక్క పరిశీలన ఉపసంహరణను అందించడం, హీటర్ స్థానంలో ఎలా చుట్టూ. అతను, అయితే, మరియు సరైన మరియు కూడా మానవీయ లో సూచించిన ఉంది, మీరు మాత్రమే కాదు సమయం చాలా నరములు పడుతుంది, కానీ కూడా చేయవచ్చు. మాకు, జాతీయ పద్ధతి నివసించు కనుగొన్నారు మరియు మా గ్యారేజీలు లో తిరిగి ఉపయోగిస్తున్నారు లెట్.

మొదటి విషయం మీరు మా కార్యక్రమంలో జోక్యం ఎందుకంటే, ముందు ప్రయాణికుని సీటు తొలగించాలి. హీటర్ మరింత వాల్వ్ మూసివేసి కుడి వైపు శరీరం అదుపు సురక్షితం మరలు సడలించడానికి కొనసాగాలని. చేతితొడుగు కంపార్ట్మెంట్ ఉపసంహరించే రేట్ మరువకండి. తరువాత కుడి అంతస్తు వరకు పలక సురక్షిత ఆ మరలు దూరంగా మలుపు.

అన్ని మరలు unscrewed ఆ తనిఖీ. ఇది చేయటానికి, కవర్ లిఫ్ట్ మరియు మీరు వైపుకు లాగండి ప్రయత్నించండి. ఈ ప్రయాణంలో ఏదో జోక్యం ఉంటే, అది ఎక్కడో ఏదో unscrewed లేదు అంటే. ప్యానెల్ అదలా ఉంటే, అది ఒక మంచి స్థితిలో ఆమె ఉండేది ఏ వస్తువు (బ్లాక్, లాగ్, సీసా), శరీరం మధ్య ప్రత్యామ్నాయంగా.

మారుస్తున్నాం వేడి చల్లగా వాజ్ 2109 ఉరుగుజ్జులు నుండి గొట్టాలను డిస్కనెక్ట్ మొదలవుతుంది. ఇది ఒక screwdriver తో బందు బిగింపు విప్పు మరియు గొట్టం కూడా తీసి తగినంత. ఈ రేడియేటర్ శీతలకరణి బయటకు వస్తుంది వాస్తవం కోసం సన్నద్ధమవుతుంది. క్లీన్ వస్త్రం ఎల్లప్పుడూ చేతిలో ఉండాలి. ఆ తర్వాత మీరు heatsink యంత్ర భాగాలను విడదీయు చేయవచ్చు. శరీరం దానిని సురక్షితం, మూత మీద మూడు స్వీయ-పట్టు మరలు మరను విప్పు. ఇప్పుడు, రేడియేటర్ హీటర్ ఇళ్ళ నుండి తొలగించవచ్చు. కొత్త భాగంగా రివర్స్ క్రమంలో ఇన్స్టాల్.

కానీ అన్ని కాదు. ప్యానెల్లు వాజ్ 2109 తొలగించడం స్రావాలు క్షుణ్ణంగా పరిశీలన తో అంతం చేయాలి లేకుండా నేనే రీప్లేస్మెంట్ రేడియేటర్ హీటర్. రేడియేటర్ ఇన్స్టాల్ చేసినప్పుడు, ప్యానెల్ కట్టు వెళుతారు లేదు. వ్యవస్థలో శీతలీకరణ ద్రవ పూరించండి, ప్రవాహ ప్లగ్ బిగించి ఇంజిన్ ప్రారంభం మరియు అది వేడెక్కేలా మరిచిపోకండి. క్యాబిన్ లోకి మూవింగ్, గొట్టాలను మరియు గొట్టాలు కనెక్షన్ పాయింట్లు, అలాగే ఒక హీటర్ వాల్వ్ తనిఖీ. ఒక లీక్ ఉంది, అది ప్యానెల్ సేకరించడానికి అవకాశం ఉంది.

మార్గం ద్వారా, కాబట్టి మీరు వాజ్ 2109 రిపేరు కాదు. ఇదే పద్ధతిలో వారి చేతులతో వేడి చల్లగా స్థానంలో అన్ని వద్ద చేపట్టారు చేయవచ్చు, "సమర", సంబంధం లేకుండా ప్యానెల్ ఎత్తు.

కొన్ని చిట్కాలు

చివరగా మేము మీ కారు హీటర్ సాధ్యమైనంతవరకు మీరు పనిచేసింది చేయడానికి కొన్ని చిట్కాలు ఇస్తుంది.

1. ఒక రేడియేటర్ హీటర్ భర్తీ న నిర్ణయించుకుంది కలిగి, పనిని అసంపూర్తిగా చేయు లేదు. బెటర్ ఒకసారి దాని మరమ్మత్తు లేదా భర్తీ తో కాలయాపన ప్రతి సంవత్సరం కంటే నాణ్యత అసలు వివరాలు కొనుగోలు.
2. అవాస్తవ మూలం మరియు కూర్పు ఒక శీతలకరణి ఉత్పత్తులు ఉపయోగించడానికి ఎప్పుడూ.
3. ద్రవ లేకుండా రేడియేటర్ దీర్ఘకాలం shutdown మానుకోండి. కూడా వేసవిలో కనీసం ఒక నెల ఒకసారి ఇది శీతలకరణి నడపడం హీటర్ వాల్వ్ తెరిచి.