శరీర 124 "మెర్సిడెస్": వివరణ, ఏరోడైనమిక్ లక్షణాలు

శరీర 124 "మెర్సిడెస్" - జర్మన్ కార్లు పురాణ తరం యొక్క నమూనా. మోడల్ పరిధి ఇంజిన్లు మరియు కార్ల వైవిధ్యాలు చాలా ఉంది. ఈ వ్యాసం లో మీరు W124, దాని చరిత్ర మరియు లక్షణాలు గురించి అన్ని నేర్చుకుంటారు.

సృష్టి యొక్క చరిత్ర

ఈ కారు గురించి 12 సంవత్సరాలు ఉత్పత్తి - అది సామూహిక ఉత్పత్తి చాలా సమయం. ప్రస్తుతం, ఎవరూ మోడల్ 124 కన్వేయర్ శరీరంపై బస అంత ఖర్చు భరించలేని. అతని ఆయువు "మెర్సిడెస్" గొప్ప ప్రేమ వాహనదారులు బాధ్యతను కలిగి ఉంది.

1984 లో, సెవిల్లె షోరూమ్ భాగంగా జర్మన్ ఆటో సంస్థ W124 వెనుక కార్ల కొత్త రేంజ్ ను ప్రవేశపెట్టింది. సెడాన్ 7 ఇంజిన్ రకాలు విక్రయిస్తున్నారు, కాబట్టి వాటిని ప్రతి దాని స్వంత ఇండెక్స్ వచ్చింది.

కారు తరగతి మునుపటి పోలిస్తే వర్గం E. చెందిన, కొత్త 124 శరీరం "మెర్సిడెస్" ఏరోడైనమిక్స్, సాంకేతిక మరియు ఉపయోగించిన పదార్థాల నాణ్యత పరంగా ఒక మలుపు. కొత్తదనాన్ని విలక్షణమైన లక్షణాలను, మీరు విండ్షీల్డ్ మీద మాత్రమే ఒక వైపర్ ఎంచుకోవచ్చు. మోడల్ డెవలపర్లు వారు ఉత్తమ ఏరోడైనమిక్స్ సృష్టించడానికి అన్ని వారి దళాలు పంపిన వాస్తవం వివరించవచ్చు.

1984 కోసం కారు నిజంగా హైటెక్ ఉంది. "మెర్సిడెస్" 100 కిలోమీటర్ల స్వల్ప వినియోగం తో శక్తివంతమైన ఇంజిన్లను కలపడానికి నిర్వహించేది ఉంది. తాపన ఉతికే యంత్రాలు, ద్వారపాలకులు, మరియు అందువలన న - అన్ని ఈ చిన్న విషయాలు విడుదల సమయంలో కంపెనీ మోడల్ సంఖ్య అత్యంత సాంకేతికంగా ఆధునిక కారు పిలువబడుతుంది.

ఫ్రాంక్ఫర్ట్ మోటార్ షోలో 1985 లో - ఒక చిన్న తరువాత అక్కడ ఒక సంస్థగా సార్వత్రిక ఉంది. ఒక సంవత్సరం తర్వాత, కంపెనీ ఒక కూపే వెర్షన్ పరిచయం.

కొత్త మార్పులు

1987 వరకు, లైనప్ క్రింది మార్పులతో కలిగి: 200, E230, E260, E300, D200, D250, D300. ఇంజిన్ యొక్క వాల్యూమ్ - పెట్రోల్ లేదా డీజిల్, మరియు సంఖ్య: లెటర్స్ ఇంజిన్ యొక్క రకాన్ని సూచిస్తుంది. ఉదాహరణకు, E230 - పెట్రోల్ 2.3 లీటర్ యూనిట్.

D300 టర్బో మరియు 4Matic: 1988 లో కంపెనీ శరీర 124 "మెర్సిడెస్" కొత్త వెర్షన్లు లో ప్రవేశపెట్టారు. అన్ని ఫ్రాంక్ఫర్ట్ మోటార్ షో కొత్త కారు యొక్క శక్తి మరియు వేగంతో ఆశ్చర్యపోయాడు. బాహ్యంగా, కారు మునుపటి వెర్షన్లు నుండి చాలా భిన్నంగా ఉంటుంది. మాత్రమే చాలా శ్రద్ధగల ముందు ఫెండర్లు చిన్న గుంటలు గమనించవచ్చు.

తరువాతి సంవత్సరం, జర్మన్లు "మెర్సిడెస్" 230 124 శరీరం అందిపుచ్చుకుంది 250D టర్బో ప్రవేశపెట్టారు. లైనప్ బండి కూడా కొత్త యూనిట్లు పొందింది.

తిరుగుబాటు సిరీస్

కారు కోసం మైలురాయి సంవత్సరం 1989 వ ఉంది. కంపెనీ మెర్సెడెజ్ పూర్తిగా మోడల్ అప్గ్రేడ్ నిర్ణయించింది. మార్పులు ప్రదర్శన మరియు సెడాన్ సాంకేతిక భాగంగా రెండు ప్రభావితం. కారు కూపే వెర్షన్ రూపాన్ని అనుసరించడం, మరింత అథ్లెటిక్ మారింది. న్యూ నమూనాలతో మరియు లైనింగ్ మరింత దూకుడు లుక్ ప్రశాంతత సెడాన్ ఇస్తాయి. ఇది మీరు సెకండరీ మార్కెట్ వెనుక కార్లలోచాలావరకు కొనుగోలు చేయవచ్చు సమయంలో ఈ వెర్షన్ లో. ప్యానెల్లు డిజైన్, సీటు ట్రిమ్ మరియు ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్ లేఅవుట్: ఇంటీరియర్ కూడా ప్రపంచ మార్పులకు గురైంది.

పూర్తి సెట్లు సెడాన్ యొక్క లైన్ లో ఒక స్పోర్ట్స్ ప్యాకేజీ జోడించడానికి నిర్ణయించుకున్నాను "మెర్సిడెస్" అలా ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్, క్రీడా ప్రదర్శన పాటించాలి. సస్పెన్షన్, బిరుసైన మారింది కారు తక్కువ పెంచటం, కూడా ఒక పరుగులు తక్కువ ప్రొఫైల్ టైర్లు. తోలు స్టీరింగ్ వీల్ కవర్లు,: ఇన్సైడ్, అనేక అంశాలు స్పోర్టి శైలి చేరవేశారు గేర్ నాబ్.

ఆగండి 220 హార్స్పవర్ ఔట్పుట్ విప్లవాత్మక M104 ఇంజిన్ అనుసరించింది. ఈ యూనిట్ E- సిరీస్ ప్రధాన మార్పులు అన్ని ఇన్స్టాల్

"మెర్సిడెస్" E 500 (శరీర 124)

1990 లో, "మెర్సిడెస్" మళ్ళీ ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ E-క్లాస్ ఒక కొత్త వైవిధ్యం రావడంతో తప్పుతుంది. కొత్త మోడల్ యొక్క హుడ్ కింద 5 లీటర్ల పరిమాణము మరియు 329 హార్స్పవర్ ఒక శక్తి తో ఒక V8 ఉంది. దాని సమయం, కారు చాలా వేగముగా: కేవలం 6 సెకన్లలో సెడాన్ 100 km / h చేరుకుంది. మార్క్ 250 km / h గరిష్ట వేగం వద్ద ఉంది.

కారు రూపకల్పన చేయబడింది మరియు పోర్ష్ తో కలిసి ఒక జట్టుగా ఉత్పత్తి, అందువలన అతను ఈ క్రీడలు inclinations వచ్చింది. కంపెనీ భుజాలు న "మెర్సిడెస్" కార్లు మరియు పెయింటింగ్ యొక్క అసెంబ్లీ బాధ్యుడు. ఇప్పటికే "పోర్స్చే" నిపుణులు జరిమానా సెడాన్ ఆకృతీకరణ చేపట్టారు మరియు ట్రాక్ నియమించబడిన ప్రాంతాలలో అది పరీక్షించారు.

గుర్రపుబండి

శరీర 124 "మెర్సిడెస్" ఇప్పటికీ నిలిచి లేదు. 1991 లో, ఒక కొత్త మోడల్ ఫ్రాంక్ఫర్ట్ మోటార్ షోలో ప్రవేశపెట్టారు. అనేక కోసం ఇది శరీరం పూర్తి కన్వర్టిబుల్ కలిసిపోయింది ఎందుకంటే ఆశ్చర్యకరంగా. కన్వర్టిబుల్ జర్మన్ సంస్థ రూపంలో మెర్సిడెస్ W124 విడుదల తరువాత దాని శ్రేణిలో ఒక ఓపెన్ టాప్ కార్లు లేకుండా ఒక 20 సంవత్సరాల విరామం విరిగింది.

1992 శ్రేణిలో మార్పులు మరొక వరుస దారితీసింది. ముందుగా, ఇది పూర్తిగా పెట్రోల్ ఇంజన్లు పరిధి సవరించింది. రెండవది, రెండు లక్షల కారు విడుదల గౌరవార్ధం మెర్సిడెస్ W124 సృష్టికర్తలు సౌకర్యాలు మరియు సాంకేతిక పరికరాలు అప్గ్రేడ్ నిర్ణయించుకుంది.

హోదా మార్చడం

1994 లో, W124 కారు E-క్లాస్ పేరు మార్చారు. వర్గీకరణ నమూనాగా మార్చడంతో పాటు ప్రదర్శన పరంగా ఒక చిన్న నవీకరణ పొందింది. బదులుగా పూర్వపదాలను D మరియు జిల్లా డీజిల్, టర్బోడీజిల్ కోసం వరుసగా "మెర్సిడెస్" ఉపసర్గ టర్బో మరియు టర్బోడీజిల్ పట్టింది.

ఒక శకం ముగింపు

1995 లో, కారు క్రమంగా కొత్త శరీరం W210 భర్తీ చేసింది. గడియారాలు మరియు ప్రపంచంలో ఆటోమోటివ్ చరిత్రలో పరిశోధించే ఎవరైనా, ఈ యంత్రం ఒక మొత్తం శకం అని వాస్తవం తో అంగీకరిస్తున్నారు చేయవచ్చు. "మెర్సిడెస్ బెంజ్" (124 బాక్స్) ఆటోమోటివ్ ప్రపంచంలో నిజమైన విప్లవం చేసింది. మీరు ఒక దీర్ఘ మార్గం వద్ద చూస్తే, మేము శరీరం W124 ఈ బ్రాండ్ అనేక కార్లు ఆధారమైనది అని చూడగలరు. Ssang-యాంగ్ అనేక నమూనాలు కూడా వేదిక ఏర్పాటు చేసాయి. 2.5 మిలియన్ వాహనాలు విడుదలైన 10 సంవత్సరాలలో విక్రయించింది.

దురదృష్టవశాత్తు, రష్యాలో ఈ కారు అధికారిక డీలర్స్ ద్వారా పంపిణీ లేదు. కానీ మీరు సెకండరీ మార్కెట్ పై కనుగొనవచ్చు. అనేక కారు యజమానులు ఇప్పటికీ సెడాన్ ప్రేమిస్తారు మరియు గౌరవించారు, కాబట్టి శరీరం 124 "మెర్సిడెస్" మంచి స్థితిలో కనుగొనడంలో సులభం. మరో ప్రశ్న యజమానులు మీ పెంపుడు తో భాగంగా సిద్ధంగా ఉన్నాయి లేదో ఉంది. అన్ని తరువాత, మెర్సిడెస్ W124 - ఇది చరిత్ర మరియు క్లాసిక్ వార్తలు. 90 ల చివరలో సెట్ కార్పొరేట్ గుర్తింపు, జర్మన్ మార్క్ యొక్క కొత్త నమూనాలు లో ఆపాదించవచ్చు.

టెస్ట్ డ్రైవ్ మరియు సమీక్ష కార్లు

మీరు బయట నుండి వాహనం వద్ద చూస్తే, అది తన అసాధారణ ఏరోడైనమిక్ పనితీరు గురించి చెప్పటానికి కష్టం. కోణీయ మరియు నేరుగా రూపాల్లో ఉన్నప్పటికీ, ఈ సెడాన్ అన్ని పోటీదారులు అత్యంత సమర్థవంతంగా ఉంది.

కార్లు గురైంది రూపురేఖలను మార్పు ఒకసారి కంటే ఎక్కువ, కానీ గుర్తించదగిన లక్షణాలను దాని నిర్మాణ సమయంలో అదే కొనసాగింది. కఠినమైన డిజైన్ ఆప్టిక్స్, మాత్రమే సరళరేఖలు మరియు కృష్ణ రంగుల - ఈ ఒక వయోజన మరియు ఒక ప్రతినిధి కారు చిహ్నాలు.

తన తేజస్సు ధన్యవాదాలు, యంత్రం ప్రముఖులతో బాగా ప్రాచుర్యం పొందింది. W124 తరచూ టెలివిజన్ ప్రసారాలు, టెలివిజన్ సిరీస్ మరియు కొన్ని చలన చిత్రాలలో లో flashed.

రష్యాలో, కారు కూడా కీర్తి చాలా పొందింది, కానీ కొంచెం ప్రాంతంలో. 90 సంవత్సరాలలో శరీర 124 లో "మెర్సిడెస్" నమూనా ముఠా సర్కిల్ల్లో బాగా ప్రాచుర్యంలో ఉండేది.

కారు సెలూన్లో జర్మన్ ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ యొక్క ఉత్తమ సంప్రదాయాలు లో తయారు చేస్తారు. ఇక్కడ, నల్ల తోలు upholstery, డాష్బోర్డ్, తలుపులు మరియు సెంటర్ కన్సోల్ మీద చెక్క ఇన్సర్ట్స్. E500 సెడాన్ వెర్షన్ ఒక నిజంగా దిగ్గజ మారింది.

రోడ్డు మీద, కారు చాలా cheerfully మరియు playfully అనిపిస్తుంది. 6.2 సెకన్లు - వెనుక చక్రాల మీరు ప్రేమికులు డ్రిఫ్ట్ కులుకు మరియు మంచి ఏరోడైనమిక్ పనితీరు వందల మంచి త్వరణం నిర్ధారిస్తుంది అనుమతిస్తుంది. వాస్తవానికి, ఆధునిక ప్రమాణాల "పాత మనిషి" ఏ పోటీ స్టాండ్ లేదు. అయితే, సమయం లో, "మెర్సిడెస్" (శరీర 124), ధర ఇది ఒకటి మిలియన్ మించలేదు, ఇది అత్యంత వేగవంతమైన మరియు దాని తరగతి అత్యంత శక్తివంతమైన. ఈ కారు మంచి స్థితిలో తగినంత కష్టంగా కొనండి. ధరలు W124 350-400 వేల రూబిళ్లు నుండి ప్రారంభించవచ్చు.