"Priora యూనివర్సల్" - ఒక సహేతుకమైన ధర కోసం ఒక సహేతుకమైన రాజీ

"Priora వాగన్" వారి లక్షణాలలో ఎక్కువ జాతీయ కారు నిర్వచనం పరిధిలో సాధ్యం కాలేదు. , ఫంక్షనల్ రూమి మరియు సరసమైన, మీ గూడులో చాలా ప్రముఖంగా. వాస్తవానికి, లభ్యత - సాపేక్ష పదం, కానీ "Priora యూనివర్సల్" దాని విభాగంలో ఎటువంటి పోటీ - ఒక వాస్తవం (పదవ తరం యొక్క ఒక అనలాగ్ ఇప్పటికీ పాతది). సో, గురించి 15 వేల డాలర్లు సగటున ఖర్చు వద్ద కారు డిజైనర్లు లగ్జరీ పరికరాలు అందించే సిద్ధంగా ఉన్నాయి: ABS, పార్కింగ్ సెన్సార్లు, ఎయిర్బ్యాగ్స్, పవర్ స్టీరింగ్, ఎయిర్ కండిషనింగ్, athermal గాజు, పూర్తి శక్తి పరికరాలు మరియు ఒక వర్షం సెన్సార్. ప్రతిగా, బేస్ మోడల్ కారు ఆసక్తి బొత్తిగా పేదరికానికి కారణం.

అయ్యో, కానీ దిగుబడి "సార్వత్రిక" కాదు దీర్ఘ ఎదురుచూస్తున్న పరిణామం యొక్క కొనసాగింపుగా. అవును, "యూనివర్సల్" - ఈ పాత "Priora" లక్షణాలుంటాయి, అయితే, లోపాలు ఇప్పటికీ అందుబాటులో ఉన్నాయి సూచిస్తున్నాయి. దీనిలోనే అదే ఇంజన్, అభివృద్ధి చేయలేదు మరియు పదేపదే ముగించాక వాగ్దానం ఇది గేర్బాక్స్, (1.6 లీటర్, 98 hp.) - ఒక ఐదు స్పీడ్ రాకర్ మెకానిక్స్ ఇప్పటికీ కంపనం. అయితే, ఆరోపణలు Priora ప్రాజెక్ట్ మేనేజర్లు, ఒక యంత్రాంగాన్ని సమీప భవిష్యత్తులో ఖరారు చేస్తుంది.

"Priora యూనివర్సల్" - అసాధారణ తగినంత, కారు అంతర్జాతీయ సమాజం. ఇంటీరియర్ - ఇటాలియన్ నిపుణుల నేర్పు, ఎయిర్బ్యాగ్స్ - ఫ్రెంచ్, ఇంజిన్ యొక్క వ్యక్తిగత అంశాలు - జపాన్ నుండి మాస్టర్స్ - జర్మన్, ఎయిర్ కండిషనింగ్ కొరియన్లు, మరియు సంగీత పరికరాలు ఇచ్చింది. ఇది ఒక "Lada Priora యూనివర్సల్" అందుకుంది లోపలి డిజైన్, కొరకు, కారు యజమానులు సమీక్షలు సాధారణంగా మంచి మారినది సూచించారు. కనీసం, పదవ వచ్చిన మోడల్ యొక్క లక్షణం ఉన్నాయి అసంబద్ధత యొక్క అంశాలు, దొరకలేదు.

న్యూ "యూనివర్సల్" వ్యక్తీకరణ ఉంది మరియు వెనుక ఫెండర్లు, tailgate యొక్క పక్కగోడపై పని మరియు అన్ని అసలు లైటింగ్ ఉన్నాయి. కారు స్టైలిష్ ఒక వాదన ఉంది, కాబట్టి సామరస్యాన్ని మార్గం మరియు సెడాన్ మరియు హాచ్బాక్ ఇవ్వాలని అవకాశం, మరియు ఆకట్టుకునే కార్యాచరణతో మరియు వాటిని ఒక ఆరంభం ఇవ్వలేదు.

ఇది చలన లో "Priora యూనివర్సల్" అంటే ఏమిటో చూడడానికి సమయం. మరియు ఇక్కడ సెడాన్ మరియు దాని సాధారణ సమస్యలు తో పూర్తి సారూప్యత నిర్వహించడం సాధ్యమవుతుంది. సహజంగానే, దేశీయ ఆటో పరిశ్రమ విషయంలో మాత్రం, అద్భుతాలు కూడదని కాదు - ఆ బావుంటుంది, కానీ నేను యూరోపియన్ నాణ్యత స్థాయిలో మా దేశం వాహనంలో ఉత్పత్తి దారి తీస్తుంది అని ముందుకు అదే అడుగు చూసిన కోరుకుంటున్నారో.

"మునుపటి యూనివర్సల్" గురించి నిర్ద్వంద్వంగా అభిప్రాయం కారు కానీ ఒకే కాలం చెల్లిన "పదుల", కేవలం పోల్చడానికి లేదు ఎందుకంటే, కష్టం. ఈ పాక్షికంగా మా దేశం ఎల్లప్పుడూ సెడాన్ మరియు డోర్లు విడుదల దృష్టి ఉంచింది వాస్తవం వివరించారు. విదేశీ ప్రతిరూపాలను మనం ఉద్దేశపూర్వకంగా తొలగించిన - కూడా ప్రాథమిక వెర్షన్ లో, ఈ కార్లు ఇప్పటికే పైన "ప్రయరీ" ధర పరిధిలో ఉంటుంది. ఈ దాదాపు ఒక సరసమైన ధర వద్ద అనేక లక్షణాలను ఫంక్షనల్ కారు సాధించటం మాత్రమే ఎంపిక - కాబట్టి అది ఒక కొత్త "యూనివర్సల్" కొనుగోలు హాజరవుతారు.