ఎందుకు ఒక ఆవిరి ఇంజన్తో విమానాలు లేదు? ఆధునిక విమానం నిర్మాణం అభివృద్ధికి అవకాశాలు

మానవజాతి ఎల్లప్పుడూ ఆకాశంలో కోరింది, మరియు Icarus యొక్క పురాణం ఉంది - ఈ కేవలం ఒక సూచన. మాత్రమే అనుకూలంగా పదార్థాలు మరియు సాంకేతిక లేకపోవడం తీరం నుండి ఉంచబడ్డాయి. ఇప్పటికే 18 వ శతాబ్దంలో ప్రముఖ శాస్త్రవేత్తలు అసాధ్యం ఉపయోగం నిరూపించుకున్నాయి విమానం , వ్యక్తి యొక్క కండరాల శక్తి ద్వారా ఆధారితం. పని నమూనాలు ఆవిర్భావం ఆవిరి యంత్రాలు ఇచ్చింది ప్రియులు జీవితంలో మనిషి యొక్క పాత కల స్వరూపులుగా ఆశిస్తున్నాము.

ఒక ఆవిరి ఇంజన్తో విమానాలు అలా ఎందుకు ప్రశ్న, చాలా సరైనది కాదు రూపొందించారు. అయితే, మేము ఎందుకు అటువంటి పరికరములు ఫ్లై లేదు, ఆ ఆలోచించాలి. మాత్రమే ఆ సమయంలో యూనిట్ పని చేశారు విమానాలు యంత్రాంగ ప్రయత్నాలు. కాబట్టి, మా దేశస్థుడు Mozhajskij AF అతను 1881 లో విమానం యొక్క ఆవిష్కరణకు ఒక పేటెంట్ అందుకున్నాడు మరియు అది నిర్మించబడిన. పవర్ ప్లాంట్ ఇంగ్లాండ్ లో చేసిన రెండు ఆవిరి యంత్రం ఉన్నాయి.

అతను ఒక విమానం నిర్మించడానికి నిర్వహించేది, కాని విచారణ కారణంగా కీళ్ళు రోల్ లేకపోవడం పతనం లో ముగిసింది. గ్లైడర్ కేవలం వింగ్లో విరిగిపడి పడిపోతాడు. ఆవిరి యంత్రాలు విమానం నిర్మించే రంగంలో మరింత విజయవంతమైన సోదరులైన జార్జ్ మరియు విలియం Besler ఉన్నాయి. 1933 లో వారు విద్యుత్ యూనిట్ డబుల్ విస్తరణ గాలిలోకి మీ పాతకాలపు ఎత్తివేసేందుకు సాధించారు. సో ఇప్పటికీ, ఎందుకు ఒక ఆవిరి ఇంజన్తో విమానాలు చేయాలని?

విమానయాన పరిశ్రమలో ఇటీవల పరిణామాలు

ప్రధానంగా తక్కువ సామర్థ్యం కారణంగా విమానంలో ఇంజిన్లు ఈ రకం యొక్క తొలగింపు. సున్నా ఆవిరి డ్రైవ్ యొక్క అన్ని సానుకూల వైపు స్పష్టత తగ్గించే ఇటువంటి సాంకేతిక మరియు సాంకేతిక సమస్యలు, లీడ్ మెరుగుపరచడానికి ప్రయత్నిస్తాడు. మరియు అతను ఒక గౌరవం ఉంది. ఉదాహరణకు, ఉపకరణం రివర్స్ సామర్థ్యం గణనీయంగా నాటడం తర్వాత మార్గం పొడవు తగ్గిస్తుంది.

ఈ ఇంజన్ శబ్దం స్థాయి విమాన ప్రత్యేక టూల్స్ లేకుండా ఒక ఓపెన్ కాక్పిట్ లో మాట్లాడే తద్వారా తక్కువ. మద్యం, గ్యాస్, ముడి చమురు, బొగ్గు మరియు మరింత: ఇంధన ఏ మండే పదార్థాలు ఉపయోగించవచ్చు. అంతేకాక, మెరుగు సామర్థ్యం ఇంజిన్ భాగం శరీరంలో అమ్మోనియా ఉపయోగించడం ద్వారా సాధించవచ్చు.

తిరిగి గత శతాబ్దం చివరలో డబ్బైల లో, సోవియట్ ఇంజనీర్లు సమూహం Makarov వై.వి. నేతృత్వంలో ప్రాజెక్ట్ మరియు లోహ-అమ్మోనియా ఆవిరి యంత్రంలో ఏర్పడిన అభివృద్ధి చేయబడింది. పరీక్షల్లో డీసెంట్ లక్షణాలు కనబర్చేది మరియు తయారీ గణనీయంగా సరళమైన ఉంది అంతర్గత దహన ఇంజన్. ఒక ఆవిరి ఇంజిన్ విమానం కోసం ఎందుకు చట్టబద్ధమైన ప్రశ్న.

సమాధానం, అకారణంగా ఆందోళన సంస్థలు ఆవిష్కరణ అమలు మామూలు అయిష్టత తో మొదలై ఒక ప్రత్యామ్నాయ ఇంజిన్ యొక్క అభివృద్ధి వేగాన్ని ప్రయత్నించేవారికి చమురు కంపెనీల ప్రపంచవ్యాప్తంగా కుట్ర ముగించాడు అనేక విమానాలు ఉంది. బహుశా, మన గ్రహం మీద వనరుల క్షీణతను ఇప్పటికీ మానవజాతి తిరిగి, ఆపై ఒక ఆవిరి ఇంజన్తో విమానాలు అలా ఎందుకు ప్రశ్న, చర్చనీయాంశంగా కోల్పోవు.

విమాన రవాణా అభివృద్ధి మరియు బ్రాండ్ కొత్త విమానం నిర్మాణం వంటి ఇంకా కాకుండా అస్పష్టమైన. విమానాల రేడియో నియంత్రిత తప్ప విమాన కల తో నివసిస్తున్న ఒక వ్యక్తి సులభమైన, అందుబాటులో ఉంది. ఈ బొమ్మ ఒక నిజమైన పైలట్ మరియు స్కైస్ యొక్క విజేత భావిస్తాను చేస్తుంది.