ఒక సైకిల్ మీద సరైన నాటడం. ఎలా ఒక వయోజన ఒక బైక్ ఎంచుకోవడానికి? ఎలా ఒక బైక్ మీద కూర్చుని

బైకింగ్ ఆధునిక మరియు ప్రజాదరణ క్రీడల్లో ఒకటిగా తీవ్రమైన శిక్షణ లోకి ఒక సాధారణ అభిరుచి నుండి చెయ్యవచ్చు. కానీ ఈ సందర్భాలలో ఏ, సాంకేతికంగా ముఖ్యం. శిక్షణపై బైక్ మీద సరైన అమరిక ఉండాలి ఏమి పరిగణించండి (లేదా కేవలం నడిచి) అత్యంత సౌకర్యవంతమైన మరియు ఉత్పాదక ఉన్నాయి.

సులభంగా శారీరక లక్షణాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది

డ్రైవింగ్ ఉన్నప్పుడు అత్యంత ముఖ్యమైన అంశము ఖచ్చితంగా సౌకర్యం ఉంది. ఎలా దీన్ని సృష్టించడానికి? ప్రధానంగా రవాణా మొత్తం ప్రక్రియ యొక్క నాణ్యత మరియు నిల్వ మీద ఆధారపడివున్న విషయాలను పరిగణలోకి తీసుకుంటాయి.

- సౌకర్యాలు. విజయవంతంగా బైక్ లో ఉండడానికి సామర్థ్యం తరచుగా వ్యక్తి యొక్క మానసిక లక్షణాలు ఆధారపడి ఉంటుంది. ఈ ఫుట్ లక్షణాలు (బయటకు లేదా లోపలికి అమలు చెయ్యవచ్చు), మరియు వశ్యత వెన్నెముక (ట్రాఫిక్ సమయంలో అత్యంత అనుమతిస్తుంది స్వీకరించే). కాబట్టి, మరింత సౌలభ్యం కోసం తొలగింపు యొక్క పొడవు మరియు మీ వ్యక్తిగత ఫ్రేమ్ యొక్క పరిమాణం ఎంచుకోవడానికి అవసరం బయోమెట్రిక్ డేటా.

- టెక్నిక్. ఒక అని పిలవబడే positioner త్రిభుజం ఉద్యమ సందర్భంగా. చేతులు, కాళ్ళు మరియు పిరుదులపై, బొమ్మలు యొక్క ప్రధాన అంశాలను విజయవంతంగా ప్రతి ఇతర కమ్యూనికేట్ చేయాలి ఇవి. ఈ పరిస్థితి కింద హేతుబద్ధంగా ఒక సైకిల్ మీద ఎంచుకున్నారు మరియు డ్రైవింగ్ ఉన్నప్పుడు గరిష్ట సౌకర్యం దారి తీస్తుంది సరిపోయే. ఫలితంగా, మార్గం మరియు అడ్డంకులు అభివృద్ధి (రిలీఫ్, రహదారి వక్రత, మార్పు వేగం) గొప్పగా కూడా ప్రక్రియలో డ్రైవ్ ప్రభావితం కాదు.

ఎలా సరిగా ఒక సైకిల్ సరిపోయే మరియు సంతులనం ఉద్యమాలు పవన ఎదుర్కొనేందుకు సామర్థ్యాన్ని ప్రభావితం చేయవచ్చు ఎలా?

కూడా ఏరోడైనమిక్ ప్రభావాలు ఉనికిని పైన పేర్కొన్న పరిస్థితులు జోడించవచ్చు. ఇది ఎల్లప్పుడూ గాలిని నిరోధించుట చాలా ముఖ్యం, హాజరవుతారు. తెలివిగా మీరు సులభంగా వివిధ పరిస్థితుల్లో ప్రతికూలతను నిరోధించవచ్చు, (అకారణంగా కొన్నిసార్లు) కనుగొనేందుకు కుడి శరీర స్థానం. ఇది రైడర్ యొక్క ఎత్తు దాని వెడల్పు కంటే ఎక్కువ ముఖ్యం అని హాజరవుతారు. కాబట్టి, వీలైనంత వంగి కూర్చొని మరియు అత్యంత తగిన శరీర సంఘపు తీసుకొని ఎక్కువ, మీరు బాగా గాలి నిరోధక శక్తి పెంచుతుంది. ఫలితంగా - బైక్ మీద సరైన అమరిక మరియు సైక్లిస్ట్ యొక్క వేగం పెరుగుతుంది. అందువలన, చాలా కాంపాక్ట్ స్థానం కదిలే అడుగుల అతని తల క్రిందికి లాగడం ఉన్నప్పుడు ప్రొఫెషనల్ అథ్లెట్లు ఎల్లప్పుడూ పడుతుంది, మరియు ఆమె తిరిగి వంపు వంపుల.

బయోమెకానిక్స్ పాత్ర. ఎలా బైక్ మీద కూర్చుని?

పెడల్స్ దర్శకత్వం శక్తి, కూడా పూర్తిగా ఏకరీతి మరియు తగినంత ఉండకూడదు. మాత్రమే సరిగ్గా స్థానంలో, అది మరింత సమర్ధవంతంగా ఈ విధిని నిర్వహించడానికి అవకాశం ఉంది. మరియు ఈ తప్పనిసరిగా సాధారణంగా ఆమోదించబడే అన్ని అభిప్రాయాలు లోబడి లేదు. ఉదాహరణకు, తెలిసిన సైకిల్ రేసర్ డేవిస్ Finney తద్వారా కాళ్లు తోడ కండరాల పెరిగిన లోడ్ అందించడం, కాలి డౌన్ తగ్గించింది తో పెడల్ నొక్కండి అభిమానం. ఇది సాధారణంగా ఉంది కలిగి అడుగుల ఎక్కువగా భూమి సమాంతరంగా ఉన్నప్పటికీ, ఈ ఆచారం అత్యంత సౌకర్యవంతమైన భంగిమ, మరియు ఈ అథ్లెట్ బొడిపెలు సరైనది. ప్రతి సైక్లిస్ట్ దాని సొంత అడుగుల మరియు పెడల్ ఒత్తిడి వంపు యొక్క డిగ్రీ సర్దుబాటు.

విలువ ప్రదర్శన సీటు మరియు వ్యక్తిగత డేటా సరిపోలే

నాణ్యత ఉద్యమం యొక్క శారీరిక మరియు బయోమెట్రిక్ లక్షణాలు ప్రభావం విచారించింది తరువాత, "మరొక వైపు" భావిస్తారు. టెన్డం "పురుష-బైసికిల్" వాహనం, దాని సెట్టింగ్లను మరియు సంబంధితమార్పులు సాంకేతిక పరిస్థితికి ఒక ముఖ్యమైన పాత్ర వ్యక్తిగత డేటా రైడర్. జీను ప్రధాన లక్షణాలు పరిగణించండి.

- జీను ఎత్తు. మీరు సులభంగా ఎంతవరకు ఎంపిక చేసిన నిర్ణయిస్తుంది. ఫుట్ పెడల్ మీద ఉన్నప్పుడు, లెగ్ కొద్దిగా బెంట్ చేయాలి. ఈ నియమం ఉల్లంఘిస్తోందని ఉంటే, స్వారీ సంభవించినప్పుడు, ఫలితంగా, సైడ్ నుండి అధిక స్వింగింగ్ పండ్లు వైపు.

- సీటు రేఖాంశ స్థానం. అధిరోహణ సమయంలో తగినంత శక్తి ఉత్పత్తి, బైక్ యొక్క ఈ భాగం సాధారణంగా తిరిగి మారవచ్చు. ఈ ఫీచర్ ప్రొఫెషనల్ సైక్లింగ్ ఉపయోగిస్తుంది. విరుద్దంగా, నిర్వహించిన trekovikami శిక్షణ, ముందుకు జీను నామినేషన్ కోసం అందిస్తాయి. ఈ కారణంగా సాధారణ రేటు పెరుగుతుంది. సీసపు గుండు పెడల్ ఆక్సిల్ కేంద్రం ద్వారా ఖచ్చితంగా పాస్ వచ్చినపుడు సరైన తటస్థంగా ఉంది. ఇది స్టీరింగ్ వీల్ కలిగి ఇబ్బందికరంగా మారితే సీటు స్థానం మార్చడానికి అవసరం లేదు. ఈ సందర్భంలో, మీరు ఇప్పటికీ ఫ్రంట్ మార్పుకై ఎంపిక చేయాలి బైక్.

- సీటు తిప్పండి. క్లాసిక్ వెర్షన్ - సమాంతర స్థానం. సర్దుబాటు, మీరు ఒక సాధారణ భవనం స్థాయి ఉపయోగించవచ్చు. ఎదురు శరీర వాలు చేతుల్లో ఒక లోడ్ ఫలితంగా, ముందుకు కదులుతుంది.

సర్దుబాటు స్టీరింగ్ వీల్

తదుపరి మూలకం, నేరుగా భూమిని ప్రభావితం, స్టీరింగ్ వీల్ ఉంది. మానవ శరీరధర్మ శాస్త్రం, అవి సౌలభ్యాన్ని దాని సంబంధం పరిగణించండి.

- వెడల్పు. ఇది అనగా దిగువ భాగంలో ఒక సమాంతర ధోరణి కలిగి ఉంటుంది భుజం వెడల్పు, పోలి ఉండాలి.

- ఎత్తు. సాధారణంగా ట్యూన్ చక్రం సీటు క్రింద సుమారు 2.5 సెం.మీ. ఒక స్థాయిలో స్థానంలో ఉండాలి. హౌసింగ్ నిష్పత్తి స్ట్రెయిట్ చేయడానికి, కాని స్టీరింగ్ వీల్ దిగువన సమస్యలు లేకుండా సాధ్యమే చేరుకోవడానికి.

స్టీరింగ్ శరీరశాస్త్రం (ఫ్లెక్సిబిలిటీ నడుము) ఆధారపడి, విభిన్నంగా అమర్చవచ్చు. ఒక నిలబడి స్థానం (వేరుగా అడుగుల భుజం వెడల్పు) తీసుకొని ఒక చిన్న పరీక్ష ఖర్చు:

- మీరు సమస్య, అంతస్తు వరకు తన వేళ్లు పొందడానికి ముందుకు వాలు, అప్పుడు సీటు అదే స్థాయిలో చక్రం చాలు.

- అంతస్తు వరకు తేలికపాటి dostavaniya వేళ్లు, మీరు సీటు స్థాయి క్రింద 5-10 సెం.మీ. స్థానం ఎంచుకోవచ్చు.

- మంచి వశ్యత తాటి ఉచిత మరియు సులభంగా అంతస్తు వరకు వస్తాయి ఉన్నప్పుడు, మరొక 5-10 సెం.మీ. తక్కువ స్థాయి.

ఒక బైక్ ఎంచుకోవడం

కొంత వ్యక్తిగత మినీ-వాహనాలు కొనుగోలు చేసినప్పుడు ఈ చిట్కాలు అన్ని ఉపయోగకరంగా ఉంటుంది. వివరించిన నియమాల వినియోగం ఎంపిక వెళ్లండి. విశ్వవ్యాప్తంగా ఆచరణలో గతంలో ప్రామాణిక పరిష్కారాలను ఆధారపడింది. ఇప్పుడు, ఏ ఏకీకృత రూపాలు ఉన్నాయి ఉంది. అందువలన, సరియైన స్టోర్ లో నేరుగా దిగిన ప్రయత్నించండి. అదే సమయంలో కన్సల్టెంట్స్ ఎల్లప్పుడూ ఒక వయోజన లేదా పిల్లల (క్రీడ లేదా వినోదం కోసం) ఒక బైక్ ఎంచుకోవడానికి మీరు చెప్పండి. లేకపోతే, నిపుణుల కోసం కొనుగోలు ప్రక్రియ. ఎల్లప్పుడూ ముందుగానే అన్ని లక్షణాలు పేర్కొనే ఇది సైక్లింగ్ కోచ్, సాయం చేయడానికి వస్తుంది. - ఉత్తమ ఎంపిక ఉమ్మడి కొనుగోలు కోసం ఒక ప్రత్యేక ఆహ్వానించడానికి ఉంది. మాత్రమే అతను వీక్షణ ప్రొఫెషనల్ పాయింట్ నుండి టెక్నాలజీ అన్ని లక్షణాలు విశ్లేషించడానికి చెయ్యగలరు. ఏ సందర్భంలో, ప్రత్యేక ప్రాముఖ్యతను సైక్లిస్ట్ ఒక బరువు ఉంది. తరువాతి 90 కిలోల ద్రవ్యరాశి అది ఒక షాక్ శోషక అమర్చారు నమూనాలు సమ్మతిస్తారు మద్దతిస్తుంది ఉంటే, రిమ్స్ మరియు ఉక్కు లేదా అల్యూమినియం సంప్రదాయ ఫ్రేమ్లను బలోపేతం.

వృత్తి ఎంపిక రోడ్ బైక్

ఈ ప్రత్యెక విషయాలను ఒక నిపుణుడు లేకుండా కొనుగోలు ఉండకూడదు. అదనంగా, బైక్ ఎలా తనిఖీ ఎలా నియమాలు ఉన్నాయి. మొదటి, వెల్లడించాయి వంటి, అది ఒక టెస్ట్ రైడ్ పడుతుంది. మరియు అది అదే వస్తువులు కొనుగోలు కొనసాగించడానికి నిర్బంధించే లేదు. రెండవది, వాయిద్యం (సంస్థాపన తర్వాత) కనెక్ట్ చేసినప్పుడు అనుకరణ, లో వాడబడే పరీక్ష, ఐరన్ హార్స్, కానీ కూడా అథ్లెట్ మాత్రమే. ఈ వ్యాసం లో సమర్పించబడిన రేఖాచిత్రాలు స్పష్టంగా సరైన సీటింగ్ లక్షణాలు చూపిస్తుంది.

అక్రమ శరీర స్థానం సంకేతాలు

ఒక బైక్ మీద కూర్చుని ఎలా నిర్ణయించడం, మీరు లక్షణ సంఖ్య తనిఖీ అవసరం:

1. అక్కడ చాలా జీను ఒకవైపు నుండి అధిగమించారు ఉంటే, అది చాలా అధిక పెరిగింది.

2. మీరు గ్రౌండ్ కాళ్లు ఒక తక్కువ సీటు స్థానం నుండి పెరిగిన తప్పక తాకినపుడు.

3. మీరు ముందుకు లాగి - వీల్ ఎత్తండి.

దాని వొంపు సర్దుబాటు, చక్రం సర్దుబాటు - 4. ఒక కొన శరీరం తిరిగి ఉంది.

అది సరిగా రహదారి బైక్ మీద సరిపోయే ఉన్నప్పుడు ఈ ముఖ్యంగా ముఖ్యం. టెస్ట్ డ్రైవ్ చేయాలని కన్సల్టెంట్ అడగండి. మీరు డ్రైవ్ లేదా కాదని కోసం ఖచ్చితంగా సౌకర్యవంతంగా నిర్ణయించే ఏకైక మార్గం. మరియు అన్ని ఈ పరిస్థితుల్లో మీరు కమ్యూనికేషన్ కోసం ఒక బైక్ కొనుగోలు మరియు నడిచి, లేదా వృత్తిపరమైన శిక్షణ నిర్వహించడానికి లేదో పూర్తిగా స్వతంత్రంగా ఉన్నాయి.