టయోటా సెర: నమూనాలు, ఫోటోలు మరియు సమీక్షలు సమీక్ష

కార్ టయోటా సెర ఐదు సంవత్సరాలు జారీ చేసింది. ఈ యంత్రం అంటే ఇది ఉంది ప్రత్యేక అని డిజైనర్లు మరియు శరీరం మరియు బాహ్య యొక్క రూపాలు ప్రయోగాలు కంపెనీ "టయోటా" యొక్క డెవలపర్లు. అని పిలవబడే "biodesign", రుచి అన్ని కాదు వచ్చింది, కానీ ఈ ఉత్పత్తి దాని ఖచ్చితమైన కొనుగోలుదారుని కనుగొన్నది.

ఉత్పత్తి మొదలు

టోక్యోలో 1987 లో ప్రజలకు సమర్పించారు మొదటిసారి డిజైన్. ఈ యంత్రం ఒక కాన్సెప్ట్ కారు AXV-II గా చూసిన. దాని అసలు పేరు ఉండేది. ధారావాహిక పెద్ద కొలతలు మరియు మరింత శక్తివంతమైన ఇంజిన్ తో ప్రారంభించింది. ఈ కారు రూపొందించడానికి, తయారీదారులు దాని ముందున్న ఉత్తమ నుంచి తీసుకోవడం మరియు కొన్ని కొత్త టెక్నాలజీలు మరియు వాస్తవికతను చేర్చారు. కాబట్టి, ఉదాహరణకు, టయోటా Tercel నమూనాలు, అది ఇంజిన్ మరియు ప్రసార తీసుకోవాలని నిర్ణయించారు. మరియు స్టార్లెట్ అని పిలుస్తారు కారు, సస్పెన్షన్ చేపట్టాడు.

ఉత్పత్తి నమూనా సమయంలో కొన్ని మార్పులకు గురైంది. వారు బాహ్య, లోపలి మరియు డిజైన్ లోబడి ఉంటాయి. మంచి స్థితిలో ఒక టయోటా సెర కనుగొనేందుకు మా సమయం లో - ఇది ఒక అసాధారణంగా ఉంటుంది. ఉత్పత్తి చివరికి నుండి కార్లు చాలా నిరాడంబరమైన సంఖ్య న విడుదలైంది, కంటే ఎక్కువ ఇరవై సంవత్సరాల ఉంది ప్లస్ రష్యన్ కారు మార్కెట్ ప్రతిదానికి సరఫరా లేదు. అయితే, అనేక అభిమానులు జపాన్లో ఈ నమూనాలు కొనుగోలు మరియు ఆమె వాటిని రవాణా. కాబట్టి కొన్నిసార్లు మీరు రష్యా లో ఒక అరుదుగా చూడగలరు.

సాంకేతిక ఉపయోగిస్తారు

టయోటా సెర వీక్షణ సాంకేతికపరంగా నుండి మంచి ఉంది. ఆమె హైడ్రాలిక్ గర్వపడుతుంది , షీట్ గుద్దటం ఉదాహరణకు. గతంలో ఇది కేవలం రిఫ్లెక్టర్ హెడ్ల్యాంప్వు మరియు క్లిష్టమైన రూపాలను ఇతర భాగాలు తయారీ ప్రక్రియలో ఉపయోగిస్తారు. కానీ "టయోటా" ఒక హుడ్, తోక మరియు శరీరం ప్యానెల్లు సృష్టించేందుకు ఈ సాంకేతిక ఉపయోగించడానికి నిర్ణయించుకుంది మొదటి కంపెనీ మారింది.

మరింత తయారీ సందర్భంగా multiplunger గుద్దటం అని పిలవబడే వర్తించబడుతుంది. మరియు అధిక వేగం మూడు అక్షం లేపనం ప్రత్యేక కార్బన్ డయాక్సైడ్ లేజర్ కటింగ్. మోడల్ ప్రకారం ప్రయోగాలు విఫలమైన చూడవచ్చు. ఇది కూడా టయోటా సెర ఆప్టిక్స్ పుంజం నీడ ముసుగు మరియు లెన్స్ ఫోకల్ ప్లేన్ అమర్చారు ధారావాహిక, లో విడుదల మొదటి కార్ గమనించాలి. మరియు ఇంకా అది SLSS స్పీకర్ సిస్టమ్ స్థాపించబడిన మొట్టమొదటి సారి ఈ కారు మీద ఉంది.

తలుపులు

ఇది కారు టయోటా సెర, ఫోటో వ్యాసంలో అందచేసిన చెప్పినది విలువ, అది తరచుగా దాని డిజైన్ మొదటి వర్తించబడుతుంది తలుపులు రకం గా సీరియల్ కారు, సూచిస్తారు "సీతాకోకచిలుక రెక్కలు." ఆల్ఫా రోమియో 33 Stradale 18 ముక్కలు మొత్తం లో 1969 1967 నుండి కాలంలో విడుదల చేయకపోతే ఈ, నిజమైన భావిస్తారు. మరియు ఇంకా, జపనీస్ ప్రయోగాత్మక నమూనా మాత్రమే వారి స్వదేశంలో బయటకు వెళ్ళి వంటి, ఈ రకమైన తలుపులు మాత్రమే కార్లు మెక్లారెన్ F1 మరియు "ఎంజో ఫెరారీ" ద్వారా తెలిసాయి.

ఇతర ఆసక్తికరమైన నిజాలు

ఇది తలుపులు తెరిచే మెకానిక్స్ మూడు సంవత్సరాలు అభివృద్ధి మరియు నిపుణులు మెరుగు "టయోటా" పేర్కొంది విలువ. కానీ క్రింద ప్రదర్శించాయి టయోటా సెర యొక్క నమూనా, ఒక క్లిష్టమైన దిద్దక ఆకారాలు గర్వపడుతుంది. మరియు మాత్రమే వైపు తలుపుల మీద. ఇది కూడా ఫ్రేము లేనివి వర్తించబడింది, గాజుతో tailgate చేసింది. ఇది ఉత్పత్తి ప్రారంభమైనపుడు పద్దతులలో, 1990 లో అమ్ముడయ్యాయి. అప్పుడు మేము కొనుగోలు 11,200 వాహనాలు నమోదు చేశారు. కార్ కనీసం 1996 లో కొనుగోలు - కేవలం ఎనిమిది కాపీలు.

నిర్మాణం మరియు ఇతర ఫీచర్ల గురించి

సో, ఈ మోడల్ మాత్రమే ఒక టూరింగ్ కారు వెర్షన్ లో తయారు చేస్తారు. 5E-FHE (16 వాల్వ్, 4-సిలిండర్, 110 hp) - మరియు ఇంజిన్ హుడ్ కింద ఒకే రకమైన పెంచింది. కారు ఫ్రంట్ వీల్ ఉంది. మోటార్ డెవలపర్లు, శబ్ద తీసుకోవడం ఆనేకమైన యంత్రాంగ నిర్ణయించింది మరియు ఎందుకంటే ఇంజిన్ శక్తి 115, మరియు 110 హార్స్పవర్ అని. కారులో వెనుక సీటులో నిర్మాణం హాయిగా ఇద్దరు వ్యక్తులు సరిపోయే ఎందుకంటే, అయితే మూడు చాలా రద్దీగా ఉంటుంది.

ఏం మీరు ఇతర అంశాల గురించి మాకు తెలియజేయవచ్చు టయోటా నమూనాలు సెర? కొంత వరకు లక్షణాలు, సమర్థవంతమైన కొనుగోలుదారులు ఎంచుకోవచ్చు. తో 4 దశల "ఆటోమేటిక్" అనే పాటతో ఇచ్చింది, మరియు ఒక 5-స్పీడ్ "మెకానిక్స్" తో. ఫ్రంట్ వెంటిలేషన్ డిస్క్ బ్రేక్లు ఇన్స్టాల్ చేశారు. ఒక వెనుక - డ్రమ్. ఒక రుసుము ABS కలిగి డిస్క్ పొందటానికి కానీ అవకాశం ఉంది. ఫ్రంట్ డెస్క్ "McPherson" ఉన్నాయి, మరియు వెనుక - పురి పుంజం సెమీ ఆధారపడి.

ఆడియో సిస్టమ్ SLSS

ఈ సంక్షిప్త సూపర్ Live సరౌండ్ సౌండ్ ఉన్నచో, ఉద్యమాలపై అనువదించబడింది: ". Superzhivoy సరౌండ్ సౌండ్" మరియు ధ్వని వ్యవస్థ కేవలం తీవ్రంగా సాధారణమైన భిన్నంగా. ఇది "టయోటా" యొక్క దాని నమూనా, అమర్చారు SLSS, ఒక ప్రత్యేక అసెంబ్లీ వలె ఒంటరిగా కృతజ్ఞతలు.

ఈ వ్యవస్థ పది ధ్వని మూలాల ఉంది. నిలువు తలుపులు వెనుక షెల్ఫ్ మరియు సామానులు కంపార్ట్మెంట్ లో, మూలలు మరియు ప్యానెల్ మధ్యలో, ఏర్పాటు చేస్తారు. అది కూడా ఒక అంతర్నిర్మిత ప్రభావశీలి మరియు CD, FM, AM, ఎండీ తో 2DIN తల యూనిట్ అమర్చారు. మరిన్ని ఆడియో 5 ఛానల్ యాంప్లిఫైయర్ మరియు యాంత్రీకరణ గర్వపడుతుంది. ప్రయాణించేవారికి అవుట్గోయింగ్ ధ్వని దిశను మార్చడానికి, రియర్ పార్సెల్ షెల్ఫ్ ధ్వని మారిన అంటే యాక్యుయేటర్లతో. మరియు SLSS ఆపరేషన్లో మూడు పద్ధతులలో. "సాధారణ", "కన్సర్ట్ హాల్", "స్టేడియం".

ఆసక్తికరంగా, ఈ ఆడియో వ్యవస్థ యొక్క ఉనికిని యంత్రం మాత్రమే కావలసినది, కానీ కూడా భారీ చేయడానికి. బరువు ఆమె SLSS 20 కిలోగ్రాముల జోడించారు.

ట్యూనింగ్ మరియు క్రీడలు

ఈ కారు మంచి డైనమిక్స్ ప్రగల్భాలు కాలేదు. కానీ మోటార్స్పోర్ట్స్ లో, అతను భవిష్యత్తులో వచ్చింది. మరియు ఎందుకంటే పరిమిత సిరీస్. ముందుగా, శరీరంలో అది ఒక తక్కువ విమోటన మొండితనానికి ఉంది. కూడా యంత్రం rollcage ఆచరణాత్మకంగా అసాధ్యం సంస్థాపన. మరియు ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ వాల్యూమ్ చాలా చిన్నది. ఈ కారణంగా, ఇతర మోటారు సెట్టింగ్ కూడా సాధ్యమే. ఈ మోడల్ న రష్యాలో అయితే, కొన్ని వాహనదారులు డ్రాగ్ రేసింగ్ మరియు ర్యాలీ-స్ప్రింట్స్ ఉన్నాయి.

కానీ మరొక ప్రాంతంలో ఆమె టయోటా సెర ఆమె దొరకలేదు. పూర్తిగా ఆగిపోతుంది ఈ కారు ట్రాన్స్ఫారమ్స్. ఈ మోడల్ ఆధారంగా, మేము ప్రాజెక్టులు చాలా రూపొందించినవారు. స్టైలింగ్, ట్యూనింగ్, ఒక ప్రదర్శన కారు భవనం - ఇది మాత్రమే ఉపయోగించడానికి లేదు ఎందుకు.

ముఖ్యంగా ఈ కారు ప్రేమికులకు మార్చటానికి ఇష్టపడ్డారు. దాని హుడ్ కింద ప్రసిద్ధ ప్రాంతంగా 4E-FTE టర్బోచార్జెడ్. 135 హార్స్పవర్ - దాని వాల్యూమ్ 1.3 లీటర్ల మరియు శక్తి ఉంది చాలా మంది 180 hp ఉత్పత్తి ఈ ఇంజన్ మెరుగు పరిష్కారం ఒక లోతైన ట్యూనింగ్ మీరు అద్భుతమైన చేయడానికి అనుమతిస్తుంది - వరకు 300-350 "గుర్రాలు" శక్తి తీసుకుని. మరింత అనేక సెట్ టర్బైన్ ఉన్నాయి. దానితో, ఫ్యాక్టరీ 1.5 5E-FHE 400 "గుర్రాలు" శక్తిని ఉత్పత్తి కాలేదు. తరచుగా, నిపుణులు కూడా అన్ని చక్రాల ప్రసార మరియు ఒక యాంత్రిక సూపర్ఛార్జర్ చాలు. ఇంకా "టయోటా" విద్యుత్ మార్చబడుతుంది చేసినప్పుడు, అనేక కేసులు ఉన్నాయి.

యజమానులు ఏమి?

వాహనం టయోటా సెర ఎక్కువగా అనుకూల సమీక్షలను వదిలి. నేను నేటి యజమాని మెజారిటీ మీ రుచి కు మార్చేందుకు ఈ కారు కొనుగోలు అని ఉండాలి. అనుకూలంగా, ఈ బాహ్య మరియు అంతర్గత స్టైలింగ్.

కారు, దాని స్థానంలో ఏమి చాలా కొనుగోలు చేసింది ఎవరైనా. పుక్కిలించడం నాజిల్, స్పార్క్ మరియు ఫిల్టర్లు భర్తీలను ఒక కొత్త జెనరేటర్ / టయోటా సెర, శరీరం యొక్క పునరుద్ధరణ మరియు ఇంజిన్ కోసం - ఈ రచనలు కేవలం ఒక చిన్న జాబితా. దీని యజమాని కావడానికి కోరుకునే ప్రతి వ్యక్తి, దాని పునరుద్ధరణకు కోసం సిద్ధంగా ఉండాలి ఎందుకంటే కారు, పాత ఉంది.

కానీ మరమ్మత్తు పై ఉన్నప్పుడు, ఫలితంగా అన్ని అంచనాలను అధిగమించింది. కాబట్టి ఈ యంత్రం యాజమాన్య ప్రతి వ్యక్తి చెప్పారు. PLANT 20 ఏళ్ల "టయోటా", ఒక కొత్త స్పోర్ట్స్ కారు వంటి. ఫాస్ట్, డైనమిక్, కంటి-పట్టుకోవడంలో - కారు డ్రైవింగ్ జీవనశైలి అనుభూతి వ్యక్తులు కోసం పరిపూర్ణ ఎంపిక ఉంది.

ఇప్పుడు మీరు ఎక్కడో వేల 250 రూబిళ్లు మంచి స్థితిలో ఈ కారు పొందవచ్చు. చిన్న ధర కూడా ఉన్నాయి, కానీ ఈ సందర్భంలో అది పెట్టుబడులకు సిద్ధం అవసరం. మార్గం ద్వారా, మీరు అమ్మకంలో ఈ కార్లు వెదుక్కోవచ్చు ఉంటే, అది ఉత్తమ "మెకానిక్స్" తో వెర్షన్ కొనుగోలు చేయడం. యజమానులు సంవత్సరాలు తెలిసిన మరియు మోడల్ "యంత్రం" ఇచ్చే బదిలీ స్విచ్ గట్టిగా twitches చెప్పటానికి.