డీజిల్ నలుసు వడపోత ఆపరేటింగ్ సూత్రం

కార్లు ఆధునీకరించిన కోరిక దాదాపు వారితో అదే సమయంలో చాలా మటుకు, ఉద్భవించింది. ముఖ్యంగా యజమాని శక్తిని పెంచడం ఆకర్షించింది. ఇది ఈ కారణంగా అత్యంత ప్రజాదరణ విధానాల్లో ఒకటి ఆ కోసం కార్లు సరిచెయ్యటం చిప్ ఉంది. డ్రైవర్లు చాలా మోటారు ఆపరేటింగ్ సూత్రం ఏ ఆవిష్కరణలు చేయడానికి ఒక అవకాశం కోసం శోధిస్తున్నారు. ప్రొఫెషనల్స్ ఉదాహరణకు, ఒక నిర్దిష్ట చిప్ స్థానంలో అని చెప్పారు. దురదృష్టవశాత్తు, ప్రొఫెషనల్ సెలూన్లు సంఖ్య ఒక చేతి యొక్క వేళ్లు లో ఉండుగాక. సాధారణంగా, ఈ క్లిష్టమైన ప్రక్రియ ఔత్సాహికులకు మరియు దాదాపు నిపుణులచే ద్వారా నిర్వహిస్తారు.
చిప్ ట్యూనింగ్ ECU ఇంజన్ ప్రోగ్రాంలో ఒక నవీకరణ. ఫలితంగా, దిద్దుబాటు మోటార్ ఆపరేషన్ పారామితులు ఒక రకమైన ఉంది తగ్గుతుంది ఇంధన వినియోగం. EEPROM విధానం, కారు నిర్మాణంలో మార్పులు ఇంధన మరొక రకం (ఒక అల్ప-ఆక్టేన్ గాసోలిన్, ప్రొపేన్, మీథేన్) మారడం సాధ్యం చేస్తుంది (ఉత్ప్రేరకం తొలగింపు, సాఫ్ట్వేర్ను నిలిపివేసి నలుసు వడపోత అమలు). ఇది కూడా లోపాలను ఫ్యాక్టరీ సరిచేయడానికి ఒక గొప్ప అవకాశం, వారు, దురదృష్టవశాత్తు, ఇప్పటికీ ఉన్నాయి. లో చాలా సాధారణము పర్యవేక్షణ కార్యక్రమాలు నియంత్రణ యూనిట్లు మార్కెట్లో వచ్చిన, మరియు అలాంటి సందర్భాలలో ఇంజిన్ ఫర్మ్వేర్ తక్షణమే కొన్ని యంత్రాల.
ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి మోటార్ వాహనం యొక్క ఆపరేషన్ ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ యూనిట్లు మరమ్మత్తు ఒక రకమైన నిర్వహిస్తారు. ఫలితంగా, ఇంధన వినియోగం 1/10 తగ్గిస్తారు, ఇంజిన్ డైనమిక్స్ 8-25 శాతం వద్ద మంచి మారింది. ఇతర విషయాలతోపాటు, అది మంచి కర్షణ మరియు వేగం లక్షణాలు అవుతుంది. ఈ నిపుణుడు, చిప్ ట్యూనింగ్ కారు నిర్వహించడానికి, కస్టమర్ వాటిని తిరిగి ఏ సమయంలో గత ECU సెట్టింగులను సంరక్షిస్తుంది.
సామర్థ్యం మరియు కారు అత్యంత ముఖ్యమైన పారామితులు మెరుగుపరచడానికి అత్యంత ప్రభావవంతమైన మార్గాలు ఒకటి మోటార్ ఒక చిప్-ట్యూనింగ్ ఉంది. ఈ విధానం దాదాపు అన్ని కార్ల అందుబాటులో ఉంది. గుర్తుంచుకోండి ప్రతి యంత్రం ఒక ప్రత్యేక వినియోగ అవసరం. డీజిల్ నడుస్తున్న అదనంగా చిప్ ట్యూనింగ్ ఇంజిన్లు కలిగివుంది - కూడా చాలా సముచితమైన, అది యంత్రం యొక్క మంచి వృద్ధి సామర్ధ్యం ఇస్తాడు. మేము మన్నిక విడిచిపెట్టలేదు పనితీరు మెరుగుపరచడం గురించి మాట్లాడుతున్నారు. ఈ నిర్దిష్ట సెట్టింగులను మరియు మోటార్ నియంత్రణ కార్యక్రమం సవరించుట ద్వారా సాధించవచ్చు.
వివిధ వెబ్సైట్లలో మీరు అయితే సాధారణంగా ఈ లక్షణాలు ప్రతి ఇంజిన్ కోసం ప్రత్యేకమైన, ముందు మరియు వ్యవస్థ మార్పు తర్వాత వివిధ యంత్రాల పనితీరును సామర్థ్యంలో సగటు లక్షణాలు కనుగొనవచ్చు. ఇతర మాటలలో, చిప్ ట్యూనింగ్ VW మరొక కారు ఫలితంగా అదే సేవల నుండి భిన్నంగా ఉంటుంది.
సర్వీస్ స్టేషన్ ప్రతిబంధకాలు పరిష్కార వారి స్వంత పద్ధతులను అందిస్తాయి నలుసు ఫిల్టర్. వాటిని చాలా దెబ్బతిన్న వడపోత యొక్క భౌతిక రికవరీ డౌన్ కాచు మరియు కొత్త మరియు భర్తీ. మేము వలన బాహ్య కారకాలు వివిధ ఆపరేషన్, అలాగే తొలి విఘటన ఒక చిన్న కాలం ధర పరిగణలోకి, ప్రశ్న అటువంటి పని యొక్క అర్థం గురించి పుడుతుంది. ఈ కారణంగా, సాఫ్ట్వేర్ వడపోత FAP తొలగింపు ప్రత్యామ్నాయంగా పనిచేస్తుంది. ఈ సందర్భంలో, ఇంజిన్ మెమరీ వికలాంగ వివరాలు సంబంధించిన విలువలు అదృశ్యం. ఆ తరువాత, హోస్ట్ యంత్రానికి వడపోత సమస్యల గురించి మరిచిపోవచ్చు.