కార్లు, కార్లు
మంచి ఏమిటి డంపర్లను ఉంచాలి?
ఈ వ్యాసం షాక్అబ్జార్బర్స్ చాలు ఉత్తమం ఏమి ప్రశ్న వ్యవహరిస్తుంది. ఇది వరకు మీరు షాక్, వాటి రకాలు మరియు ఎలా మీరు అత్యవసర విషయంలో స్థానంలో అవసరం గురించి చాలా నేర్చుకుంటారు.
డిజైన్ డంపర్లను యొక్క లక్షణాలు ద్వారా లోకి హైడ్రాలిక్ మరియు వాయువు విభజించబడ్డాయి. ప్రస్తుతం (లేదా లేకపోవడం) సర్దుబాటు అవకాశం ఉంది దీనిలో ఒకే మరియు డబుల్-ట్యూబ్ నమూనాలు కూడా ఉన్నాయి. ఇది అన్ని యంత్రాంగాలను యొక్క పని సిలిండర్ దీనిలో పిస్టన్ కదలిక ద్వారా నిర్వహిస్తారు తెలుపుతాడు విలువ. పిస్టన్ యొక్క ఉద్యమాలు సంఖ్య నుండి వాహనం యొక్క ఉద్యమం యొక్క సున్నితత్వం మరియు సులభంగా ఆధారపడి ఉంటుంది. నియంత్రణా వాల్వ్ గుండా ద్రవం యొక్క ఘనపరిమాణం షాక్ శోషక రకం ప్రభావితం అది మృదువైన లేదా కష్టం నామంగా.
నిజానికి అది ఆకస్మికంగా ఉద్యమాలు చేయడానికి అవసరమైన కారు రేసు సమయంలో, నూనె అత్యధిక ఉష్ణోగ్రత వద్ద దిమ్మల మరియు షాక్ చివరికి పని ఆపి ఉంది. (ఇందులో చమురు ఉష్ణోగ్రత మార్పులు కంటే ఎక్కువ 150 డిగ్రీల తట్టుకోలేని తప్పక ఒక పైపు ఆకృతీకరణ, వ్యతిరేకంగా) షాక్ శోషక ఈ రకమైన ఇక చల్లబరుస్తారు.
మీరు మంచి అవరోధాలు తెలిపేందుకు ఇప్పటికీ తీర్మానించని ఉంటే, అది రెండు పైపు పెద్ద జడత్వం మరియు సామూహిక ద్వారా వర్గీకరించబడిన పేర్కొంది విలువ. వారు కారు మౌంట్ చేసినప్పుడు మీరు unsprung మాస్ పెంచడానికి కావలసిన. నిపుణులు ప్రకారం, అధిక వేగం అభివృద్ధి చేయగల ఆధునిక కార్లు కోసం షాక్అబ్జార్బర్స్ ఈ రకం ఇన్స్టాల్ లేదు. మరియు మీరు వినియోగదారు నుండి దాన్ని చూస్తే, ప్రధాన ప్రయోజనాలు మధ్య తక్కువ ధర.
ఒకటి పైపు గ్యాస్ damper లో నియంత్రణా గ్యాస్ కార్యకారి ద్రవానికి కోసం అవసరమయ్యే రెండవ రిజర్వాయర్, ఉంది. షాక్అబ్జార్బర్స్ ఇన్స్టాల్ చేసినప్పుడు డౌన్ ఉంచుతారు సాధ్యం కాదు గుర్తుంచుకో "తల." మీరు ఉత్తమ షాక్అబ్జార్బర్స్ నిర్ణయించినపుడు, జంట ఏ ఒక్క-ట్యూబ్ లోపాలు ఉన్నాయి మర్చిపోతే లేదు. ఒకే ట్యూబ్ గ్యాస్ షాక్అబ్జార్బర్స్ మాత్రమే గణనీయమైన దుష్ప్రభావం పెంచిన ధర. ఒక వాయువు అధిక పీడనం తో డబుల్ పైపు ఉపకరణం గ్యాస్ మరియు హైడ్రాలిక్స్ మధ్య రాజీ ఒక రకమైన ఉంది. వారు (సంప్రదాయ హైడ్రాలిక్ కాకుండా) ధృడమైన మరియు వాయువు కంటే ఎక్కువ ధర ఉంటాయి. గ్యాస్ విషయంలో ఒత్తిడి, మరియు ఒక వేడి రాష్ట్రంలో ఉన్నప్పుడు ఆయిల్ అందుబాటులోకి తేవచ్చు లేదు.
Similar articles
Trending Now