వెనుక బ్రేక్ డిస్క్: ప్రత్యామ్నాయం మరియు మరమ్మత్తు

బ్రేక్ డిస్కులను - ఏ కారు వ్యవస్థ యొక్క ఒక ముఖ్యమైన భాగం. అంశం పరిస్థితి, ఈ డ్రైవర్లు, ప్రయాణికులు మరియు ఇతర రోడ్ వినియోగదారుల భద్రత ఆధారపడి ఉంటుంది. డిస్కులు ఒకటి బయటకు ధరిస్తారు ఉంటే, అది రోడ్ సేఫ్టీ ప్రత్యక్షంగా అపాయం ఉంది. తరచుగా, అధిక బరువులు ముందు చక్రాలు అనుభవించింది, కానీ ఆ వెనుక బ్రేక్ డిస్క్ కాదు - ఒక బాధ్యత భాగం. సేవ యొక్క ఈ మూలకం అవసరం, భర్తీ మరియు మరమ్మత్తు అలాగే ముందు.

ఆ దుస్తులు ప్రభావితం?

వివాదంపై స్పష్టమైన పారామితులు ధరిస్తారు. ప్రతి తయారీదారు దాని స్వంత లక్షణాలు మరియు దీనిని గురించి డిజిటల్ పారామితులు అందిస్తుంది. అదే బ్రాండ్ లోపల ప్రతి మోడల్ కోసం వివిధ బ్రాండ్లు మరియు కార్ల నమూనాల, అలాగే డిజిటల్ డేటా కోసం పట్టికలు ఉన్నాయి. ఇంజిన్ శక్తి, వాహనం బరువు, మరియు అన్ని భౌతిక శక్తులు బ్రేకింగ్ సమయంలో కారు నటనా పరిణామాలను సంబంధించిన వివిధ పారామితులను.

పదార్థాలు

మొదటి అడుగు రేర్ డిస్క్ బ్రేక్ అప్ తయారుచేసే దుస్తులు పదార్థాలు, రేటు ప్రభావితం ఉంది. చివరి ఇనుము నిర్ణయించుకుంది, కానీ నేడు ఈ అంశాలు హైటెక్ కార్బన్ ఫైబర్ మరియు పింగాణీ పదార్థాల నుంచి తయారు చేస్తారు.

మెకానికల్ అంశం

వనరు గణనీయంగా యంత్రం, అలాగే బ్రేక్ మెత్తలు అమలు ప్రభావితం. పేద నాణ్యత మెత్తలు ఇన్స్టాల్ ఉంటే, దుస్తులు అసమాన ఉంటుంది. అలాగే భాగం యొక్క ఉపరితలంపై తరువాత badass ఏర్పాటు చేయబడుతుంది. ఈ సందర్భంలో కాపాడారు వెనుక స్థానంలో బ్రేక్ డిస్కులను. కొన్నిసార్లు అది బోర్ ద్వారా మరమ్మతులు భాగాలు చేయవచ్చు. ఈ సందర్భంలో, మేము మీరు సిఫార్సు ప్యాడ్ స్థానంలో.

కార్

దీనితోపాటు, ఎక్కువగా డ్రైవర్ ఆధారపడి. ఉదాహరణకు, యంత్రం యొక్క ఉపయోగం శీతాకాలంలో రేర్ డిస్క్ బ్రేక్ మారటం చాలా సులభం. ఉద్యమం సమయంలో అది అలాగే వీధి వంటి తీవ్రమైన ఉష్ణోగ్రత మెటల్ చెంది మార్చుకుంటుందో, తగినంత చల్లని, వేడి చేయబడుతుంది. ఈ తరచుగా తగినంత, అనివార్య మరమ్మత్తు లేదా భర్తీ జరిగితే.

డ్రైవింగ్ శైలి

తయారీదారులు నిర్దిష్ట సంఖ్యలో ఉన్నాయి. అందుచే సగటున డ్రైవర్ వెనుక బ్రేక్ డిస్క్ 100-150 కోసం పనిచేయాలి thous. Km. అయితే, కొన్ని 15 వేల తద్వారా వెళ్ళి రికవరీ నిర్వహించడానికి కలిగి -. డిస్క్ మరింత దూకుడు డ్రైవింగ్ ప్రవర్తన ఫలితంగా సగానికిపైగా ధరిస్తారు. అత్యవసర బ్రేకింగ్ పరిస్థితి ఉంటే, అది ప్రారంభ దుస్తులు ఒక నేరుగా రోడ్డు ఉంది.

ఎలా నిర్ధారణకు

వెనుక బ్రేక్ డిస్క్ భర్తీ లేదా అవసరాన్ని సూచించవచ్చు ఇది యంత్రం, ప్రవర్తన కొన్ని నియమాలు ఉన్నాయి. ఇది వారి భద్రత ఆధారపడి ఎందుకంటే, ఈ లక్షణాలు ప్రత్యేక శ్రద్ద ఉండాలి.

మొదటి విషయం ధరించటం బ్రేక్ పెడల్ మీద నొక్కడం ద్వారా వెనుక బ్రేకులు లాక్ చెప్పటానికి. మీరు పాదములకు నొక్కినప్పుడు లక్షణం గిలక్కాయలు ద్వారా కూడా బ్రేక్ డిస్క్ వైఫల్యం పై గుర్తించవచ్చు. అదనంగా, బ్రేకింగ్ కంపనాలు, jerks మరియు అంతకు ముందునుండే ఆసక్తికర ఇతర శబ్దాలు, సంభవించవచ్చు సమయంలో. మరియు క్షీణించిపోతున్న డిగ్రీ దృష్టి ఉంటుంది చూడండి - అరిగిన బ్రేక్ డిస్కులను కనిపించే చిప్స్, పగుళ్ళు, ledges న. చాలా అవకాశం ఒక రోగ నిర్ధారణ, మరియు కొలిచే పరికరం సహాయంతో తన సొంత చేతులతో వరకు. ఉదాహరణకు, వెనుక బ్రేక్ డిస్కులను ( "మెగా" 2 వ తరం సహా) 8 mm నామమాత్రపు మందం కలిగి. కనీస ఇండెక్స్ సంబంధించి, తయారీదారు అతను 7 mm అని చెప్తుంది.

గ్యారేజీలో నేరుగా సాధ్యం నిర్ధారణకు, కానీ మీరు మొదటి చక్రం కూల్చి ఉండాలి. తదుపరి భర్తీ, మరమ్మత్తు, లేదా సేవ స్టేషన్ యాత్ర ఉంటుంది. వెనుక బ్రేక్ డిస్క్ కాని ఏకరీతి మందాన్ని వంటి ఒక లోపం ఉంది ఉంటే, అప్పుడు మీరు దానిని పునరుద్ధరించే విధంగా, గాడి చేయవచ్చు. ఉపరితల నష్టం ఉంటే, భాగం మాత్రమే భర్తీ సేవ్.

మరమ్మత్తు లేదా మార్చడానికి?

చేసినప్పుడు క్షీణత స్థాయిని నిర్ణయించడానికి చేయగలరు (లేదా మీరు బ్రేకింగ్ jerks సమయంలో బ్రేక్ పెడల్ గమనించి ఉంటే), కారు యజమాని ఈ క్రింది ప్రశ్నకు చేరకముందే: దెబ్బతిన్న భాగాన్ని మార్పు లేదా దానిని పునరుద్ధరించే ప్రయత్నించండి? అనేక రెండవ ఎంపికను అమలు చేయడానికి ప్రయత్నిస్తున్నారు. ఇది డిస్క్ కుట్టిన చేయవచ్చు గుర్తుంచుకోవాలి, కానీ నాలుగు మిల్లీమీటర్ల లేదా అంతకన్నా ఎక్కువ అవశేష మందం మాత్రమే.

సేవా కేంద్రాలు, నిపుణులు వెనుక బ్రేక్ డిస్కులను మార్చడానికి సిఫార్సు ( "ఫోర్డ్" - దీనికి మినహాయింపు కాదు). అయితే, ఒక కొత్త అంశాన్ని ధరలు చాలా ఎక్కువగా ఉంటాయి, మీరు మరమ్మత్తు మీ నిర్వహించడానికి ప్రయత్నించవచ్చు.

ఇది లోహపు పొర మరమ్మత్తు కోర్సులో తొలగించబడుతుంది పెద్ద గుర్తుంచుకోవాలి ముఖ్యం, తక్కువ వివరించిన వివరాలు జీవితం ఉంటుంది. అలాగే, నిపుణులు ఒప్పంద చక్రాలు ఇన్స్టాల్ సిఫార్సు లేదు. ఈ సందర్భంలో, మీరు వారు దోపిడీ వంటి ఇన్స్టాల్ కాబడిన ఖచ్చితమైన డేటా, ఉండదు. బహుశా త్వరలో వారు కూడా మరమ్మతులు ఉంటుంది.

బ్రేక్ డిస్కులను పునరుద్ధరించడానికి ఎలా

ఫ్రంట్ అంశాల పునరద్ధరణ ఏ కష్టం తో - వారు కారు నుండి తొలగింపు లేకుండా ద్వారా తినడానికి (ఇది ఒక ఫ్రంట్ వీల్ డ్రైవ్ ఉంటుంది). మరియు పని ఉపరితల చికిత్స భాగాలు ఒక ప్రత్యేక సాధనం ద్వారా ఇంజిన్ స్టార్ట్ అవుతుంది. ప్రత్యేక పరికరాలు ఉన్నాయి మరియు యంత్రం పనిచేసే వెనుక బ్రేక్ డిస్క్ "కియా-Sorento" ఉంటే. వెనుక చక్రాల అప్పుడు యంత్రం జాక్ ఉదృతం, తొలగించబడుతుంది. మరింత పరికరం ద్వారా పరికరం చక్రం బోల్ట్ కేటాయించిన మరయూ డిస్క్ భ్రమణ సెట్ చేస్తుంది. ఒక మద్దతు, చాలా సంతృప్తి గాడి మౌంట్ ఇది మరొక పరికరం సహాయంతో.

మీరు కూడా ఒక సాధనము ఈ విధానాన్ని నిర్వహించడానికి చేయవచ్చు. కానీ అప్పుడు మేము డిస్క్ తొలగించి టర్నర్ దానిని తీసుకోవాలి. ఫలితంగా అత్యంత flat మరియు నునుపైన ఉపరితలం ఉంది. అయితే, డిస్క్ కారు మౌంట్ తరువాత ఓడించింది చేయవచ్చు.

నేను రేర్ బ్రేక్స్ భర్తీ చేయాలి

కాబట్టి, మరమ్మత్తు సాధ్యం, లేదా ధరిస్తారు చాలా పెద్ద కాదు, అది స్థానంలో ఉంది. ఇది చేయటానికి, అసలైన ఉత్పత్తులు కొనుగోలు. ఇది రియర్ ఆక్సిల్ భర్తీ ఒకేసారి రెండు డిస్కులను మార్చిన ముఖ్యం. అది కూడా కొత్త మెత్తలు ఇన్స్టాల్ మద్దతిస్తుంది. ఆదర్శవంతంగా, డిస్కులను మరియు మెత్తలు బ్రాండ్ ఒకటి ఉంటే. కోరిక తో కొన్ని కారు యజమానులు భర్తీ డ్రైవ్ తనపై కొత్త వాటితో మెత్తలు మార్చలేరు సేవ్. మూలకం యొక్క ప్రదర్శన యొక్క ఒక తీవ్రమైన క్షీణత ఈ మరింత లీడ్స్ మరియు సాగనంపారు పొడవైన కమ్మీలు.

భర్తీ కోసం పరికరములు

పని కొన్ని టూల్స్ అవసరం. ఈ కీలను మరియు తలలు, జాక్, వీల్ రెంచ్ ఒక ప్రామాణిక సమితి. అదనపు వాహనం, వీల్ Chocks, మరియు వైర్ ఫిక్సింగ్ త్రిపాద పిట్ కనిపిస్తుంది లేదా ఓ విధమైన మేజా.

అన్ని యొక్క ఉత్తమ, ఉంటే ఆపరేషన్ ఒక సహాయకుడు నిర్వహిస్తారు. ఈ గణనీయంగా గారేజ్ పరిస్థితుల్లో రేర్ డిస్క్ భర్తీ వేగవంతం చేస్తుంది. మీరు ఉపసంహరణే ప్రారంభించటానికి ముందు, మీరు స్వీయ లాకింగ్ bolts అవసరమవుతాయి లేదో తెలుసుకోవడానికి ఉండాలి, లేదా మీరు సాధారణ చేయవచ్చు.

మీ చేతులతో బ్రేక్ డిస్క్ స్థానంలో ఎలా

మీరు వివిధ బ్రాండ్లు మరియు కార్ల నమూనాల రూపకల్పనకు కొన్ని లక్షణాలను మినహాయించాలని ఉంటే, అన్ని కంప్యూటర్లలో సాంకేతిక ఉపసంహరణే మరియు భర్తీ రేర్ డిస్క్ ఒకటే.

మీరు మానవీయంగా వెనుక బ్రేక్ డిస్కులను "రెనో మేగాన్" స్థానంలో ఎలా చూద్దాం. కార్ ముందు మరియు వెనుక Chocks ద్వారా సురక్షితం ఉండాలి. తదుపరి జాక్ యంత్రం యొక్క వెనుక లిఫ్ట్. డిస్క్ తొలగించే ముందు ఆపరేటింగ్ పాయింట్ తొలగించబడింది మరియు పని సిలిండర్పై plunger దూరి ఉండాలి. హబ్ పూర్తిగా ధూళి శుభ్రం చేయాలి. ఈ చర్య భవిష్యత్తులో మారుతుంది కాదు వీల్ బేరింగ్ (కానీ అది ఇప్పటికే హమ్మింగ్, అప్పుడు ఒక అవసరాన్ని స్థానంలో). కింది అసిస్టెంట్ ఆహ్వానించడానికి ఉంది - అతను బ్రేక్ పెడల్ పోగొట్టడానికి ఉండాలి కానీ అది హ్యాండ్బ్రేక్ బిగించి సాధ్యమే. అప్పుడు బ్రేక్ డిస్క్ బందు bolts పరిభ్రమిస్తుంది.

మరింత ప్రాపు తొలగించబడింది మరియు వైర్ తో పరిష్కరించబడింది. ఈ బ్రేక్ సిస్టమ్కు గొట్టం దెబ్బతినకుండా క్రమంలో జరుగుతుంది. మెత్తలు తొలగించండి, మరియు ఒక బ్రాకెట్ వసంత - అప్పుడు ప్రాపు అసెంబ్లీ disassembled. స్థిర కేంద్రంగా, పూర్తిగా bolts పరిభ్రమిస్తుంది మరియు చివరకు డిస్క్ తొలగించండి. ఒక కొత్త ఇన్స్టాల్, మీరు రివర్స్ క్రమంలో ఈ కార్యకలాపాలను అన్ని చేయాలి. ప్రధాన విషయం - కొత్త మెత్తలు ఇన్స్టాల్ మరిచిపోకండి. భర్తీ తర్వాత, బ్రేక్లు రక్తసిక్తం నిర్థారించుకోండి. వ్యవస్థలో Zavozdushennosti ఉండకూడదు. లేకపోతే, కారు వాడకం కేవలం ప్రమాదకరం.

నిర్ధారణకు

మేము రిపేరు లేదా చేతితో వెనుక బ్రేక్ డిస్క్ స్థానంలో ఎలా చూశారు. ఈ వాహనం సర్వీసింగ్ ఉన్నప్పుడు నిర్వహిస్తారు అతి క్లిష్టమైన ఆపరేషన్ కాదు. రోడ్డు మీద భద్రతా ప్రభావితం ఎందుకంటే ఇది, బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ ఏ వివరాలు శ్రద్ధగల ఉండాలి అవసరం.