MAZ-54323: సాంకేతిక లక్షణాలు, లక్షణాలు మరియు సర్క్యూట్

దేశీయ ట్రక్ MAZ-54323 - ఆధారపడదగిన ట్రాక్టర్, సమయం పరీక్షించిన. 1988 లో, బెలరుశియన్ డిజైనర్లు ఒక చివరి మార్పు MAZ-5432 ఉంది పరిశీలనలో మొట్టమొదటి ట్రక్ సిరీస్, సమర్పించబడిన. శక్తి కంకర ఉపయోగిస్తారు YaMZ -238 ఒక V8 ఇంజన్ వంటి (14.86 l, సామర్థ్యం - 330 హార్స్పవర్). వాహనం బరువు 20 టన్నులు, 30-35 టన్నుల దాని స్థూల బరువు. (ఒక రోడ్ రైలు). వివిధ పూర్వగాములు నుండి కొత్తదనం విశాలమైన క్యాబ్ విస్తరించి స్లీపర్, అంతర్గత పరికరాలు, వసంత సస్పెన్షన్ ఉనికిని.

క్యాబిన్

Belarusian ట్రాక్టర్ క్యాబిన్ విశాలమైన, డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకుల కోసం రూపొందించిన. క్యాబిన్ MAZ 54323 స్ప్రింగ్స్ ఒక హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ ద్వారా ముడుచుకున్న చేయవచ్చు. కొన్ని ఆకారాలను లో, ఇది అసమానంగా రోడ్లపై డ్రైవింగ్ అయితే స్థిరీకరించేందుకు రూపొందించిన అదనపు షాక్అబ్జార్బర్స్, అమర్చారు. SPRINGS న డ్రైవర్ సీట్, వ్యక్తిగత అభివృద్ధి మరియు బరువు సూచికలను మనిషి కోసం సర్దుబాటు.

రెండు పడకలు సీట్లు వెనుక ఉన్నాయి. అదనపు గాలి ప్రవాహం క్యాబిన్ పైకప్పు మీద ఒక ప్రభావిత తలుపు అందిస్తుంది. ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్ స్థితి యంత్రం యొక్క నియంత్రణ సౌకర్యాలు సెన్సార్లు ఒక పెద్ద సంఖ్యలో, నియంత్రణ సూచికలను సిగ్నలింగ్ ఇన్స్టాల్. ఈ సిరీస్ ట్రక్ లో క్యాబ్ డిజైన్ డ్రైవర్ కోసం గరిష్ట సౌకర్యం అందించడంలో పోవటానికి పరిగణిస్తారు.

మార్పులు

మార్పులు రికార్డు ట్రాక్టర్ "SuperMAZ" పరిశీలనలో ఆధారంగా జారీ చేశారు.

చక్రం సూత్రం 4 * 2 తో వెర్షన్ MAZ 54323 పెరిగింది YaMZ-238B ఒక టర్బోచార్జెడ్ డీజిల్ ఇంజిన్ను పొందింది. V-రకం ఇంజిన్ 8 సిలిండర్లు అమర్చారు (. - 14865 CCM, శక్తి -. 330 హార్స్పవర్, RPM - పని వాల్యూమ్ వ 2 / min ..). విద్యుత్ మోటారు ప్రారంభిస్తోంది మంట పరికరాన్ని సౌకర్యాలు. ఒక నియంత్రిక మరియు శిధిలాలు మల్టీమోడ్ వేగాన్ని కంట్రోలర్ అందించండి పొడి వడపోత మూలకం. Booster అల్ప పీడన ఫ్యూయల్ పంప్.

ట్రాక్టర్ ఒక యాంత్రిక డ్రైవ్, పరిధీయ-రకం SPRINGS మరియు గాలికి booster తో డ్యూయల్ క్లచ్ ప్రసార అమర్చారు. ట్రాన్స్మిషన్ MAZ-54323 4 దశలను Splitter, ముందు 2 మరియు వెనుక వేగం 8 ఉంది. గేర్ బదిలీ PPC లో పెట్టబడిన టేలీస్కోపిక్ డ్రైవ్ ద్వారా నిర్వహిస్తారు. ట్రాన్స్మిషన్ ముఖ్యమైన పనిని రియర్ ఆక్సిల్ diskless వీల్స్ ఉంటాయి.

రేఖాంశ సెమీ దీర్ఘ వృత్తము తో స్ప్రింగ్ సస్పెన్షన్ ముందు మరియు అమర్చారు వెనుక షాక్అబ్జార్బర్స్ ట్రక్ యొక్క స్థిరత్వం. డ్రమ్ బ్రేక్లు డబుల్ గాలికి చోదక సంకర్షణ. రేర్ చాంబర్ ఒక వసంత బ్రేక్ నిల్వ రకం ఉంది. పార్కింగ్ బ్రేక్ ఒక గాలి రిటార్డర్లుగా విద్యుత్ యూనిట్ నిర్మాణం, మరియు ఒక ప్రత్యేక ఫ్యూజ్ సంక్షేపణం ఘనీభవన నిరోధిస్తుంది.

ఇతర మార్పులు

ఇతర ఎంపికలు మధ్య ఈ వెర్షన్ క్రింది మార్పులు కలిగి:

• MAZ-543205. కీ నవీకరణలను ఐదవ చక్రం కలపడం ప్రభావితం (దాని ఎత్తు 1.29 నుండి 1.4 మీటర్ల వరకు మారతాయి) మరియు ఒక పవర్ప్లాంట్ (యూరో 2 లోబడి అయ్యారు). లిటిల్ 100 km ప్రతి ఇంధన వినియోగం మార్చబడింది. నవీకరించబడింది నమూనాలో ఇది 60-80 km / hr చొప్పున 31 లీటర్ల ఉంది.
• ప్రయోగాత్మక సిరీస్ 543208 - 400 "గుర్రాలు" మెరుగైన ఇంజిన్ YaMZ సామర్ధ్యం వేరియంట్;
• మిశ్రమ వెర్షన్ బెలారస్ ట్రాక్టర్ మరియు ఒక విద్యుత్ యూనిట్ MAN (CPT - 16 డిగ్రీల, మోటారు సామర్థ్యం - 360 hp ..);
• స్పోర్ట్ వైవిధ్యం MAZ-5432S - (- 700-1300 hp శక్తి) రేసింగ్ సర్క్యూట్ పాల్గొనేందుకు రూపొందించిన ఒక మోడల్.

సాంకేతిక డేటా మోడల్ MAZ-54323

ట్రాక్టర్ యూనిట్ సాంకేతిక లక్షణాలు క్రింద ప్రదర్శించబడుతుంది:

• ఇంజిన్ పద్ధతి - YMZ-2386, శక్తి - 300 l. ఒక.
• PPC - YaMZ-238a (8 స్థూపాల.).
• సస్పెన్షన్ - వసంత రకం.
• టైర్లు - 11.00R20 (300R 508).
• 32/100 (60-70 km / h వేగ వద్ద) - ఇంధన (లీటర్లు / కిమీ) వినియోగం డేటా.
• మాక్స్. వేగం (కి.మీ / గం.) - 100.
• ఇంధన ట్యాంక్ కెపాసిటీ (L) - 300.

MAZ-54323: కొలతలు మరియు ఇతర పారామితులు లక్షణాలు మీద:

ఫీచర్స్

MAZ-54323 సంకేతాలు రెండు రకాల అమర్చారు:

1. ఎయిర్ హార్న్ కార్ పైకప్పులో స్టీరింగ్ వీల్ క్రింద స్విచ్ యొక్క కుడి వైపున ఒక బటన్ ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది నెలకొని ఉంది. ఎలక్ట్రిక్ వాల్వ్ గాలి యొక్క క్రియాశీలతను తరువాత ఒక సిగ్నల్ లోకి సరఫరా మరియు తరువాత అధిక మరియు తక్కువ పౌనఃపున్యం కొమ్ము బిగ్గరగా ధ్వని ప్రసరిస్తుంది.
2. ఎలక్ట్రికల్ సిగ్నలింగ్ అధిక మరియు తక్కువ పిచ్ శబ్దాలు కలిగి. ఇది స్టీరింగ్ కాలమ్ నియంత్రిక ఒక లివర్ ద్వారా సక్రియం.

అలాగే, సిగ్నలింగ్ వ్యవస్థ శబ్దం రిలే ఒత్తిడి తగ్గింపు మరియు అడ్డుపడే చమురు మరియు ఎయిర్ ఫిల్టర్లు సమాచారం పాల్గొన్నారు. అన్ని స్వల్ప పరికరం పథకం ఎయిర్ సంకేతాలు సంస్థాపన మరియు దాని విద్యుత్ doubler లో చూడవచ్చు.

ఇది గమనించాలి 254 వోల్ట్ల అన్ని నమూనాలకు విద్యుత్ సర్క్యూట్ MAZ-54323 ప్రామాణిక, ఆ. పూర్తి ట్రక్ ట్రాక్టర్ యూనిట్ ఆపరేషన్ మరియు నిర్వహణ కోసం మాన్యువల్ అధ్యయనం అందుబాటులో ఉంది.

ట్యూనింగ్

ట్యూనింగ్ MAZ-54323 అరిగిన భాగాలు మరియు బాహ్య నమూనా స్థానంలో తరచుగా ఉంది. క్రింద ట్రక్ ట్రాక్టర్ యజమానులు వ్యక్తిగత అనుభవం నుండి రహదారి మరియు పదార్దాలు ఆధునికీకరణ కోసం కొన్ని సిఫార్సులు ఉన్నాయి.

బదులుగా స్థానిక నైలాన్ రోలర్లు సీటు రైలు చెక్కిన ప్రతిరూపాలను మౌంట్. తక్కువ డంపింగ్ భాగంగా కారు పోస్ట్ స్ప్రింగ్స్ లాచెస్ తో బందు pawls ద్వారా చట్రంపై. నిపుణులు కూడా పైకప్పు ప్లాస్టిక్ టాప్, వెచ్చని క్యాబిన్ velor లేదా తోలు వెర్షన్ నవీకరణ తోలు నిర్మించడానికి సలహా. అదనంగా, మీరు క్యాబిన్ అసలు రంగు లో, వ్యక్తిత్వం ఒత్తి కావాలా చిత్రీకరించాడు.

సమీక్షలు

కారు కోసం ప్రయోజనాలు యజమానులు ఉన్నాయి:

• అది సాధ్యం చేస్తుంది ఒక చౌక ధర వడపోత, ఎక్కడైనా refuel వరకు.
• అన్ని విడిభాగాల ఉచితంగా అందుబాటులో ఉన్నాయి.
• అత్యంత కారు తక్కువ నైపుణ్యాలు కూడా రంగంలో, podremontirovat చేయవచ్చు.
• సేఫ్ బ్రేక్ సిస్టమ్ MAZ-54323.

కాన్స్ కొరకు, వారు కూడా:

• కోల్డ్ క్యాబిన్ అదనపు ఇన్సులేషన్ అవసరం.
• అయితే బలహీనమైన క్రాస్.

బ్రేకింగ్ పరికరాలు ఒక ప్రధాన పాత్ర పోషిస్తుంది. మరియు 160 mm మెత్తలు ఒక వెడల్పు - ఈ కారులో, ఈ అసెంబ్లీ అంశాలు డ్రమ్ (420 మిమీ వ్యాసం) అమర్చారు. బ్రేక్ అసెంబ్లీ కూడా ఒక బైపాస్ గాలికి డ్రైవ్ మరియు బ్రేక్ చాంబర్ కలిగి. పార్కింగ్ వెనుక చక్రాలు ఒక ఎంపికను ఉంది. ఇది ఒక స్ప్రింగ్ రకం బ్యాటరీ న నిర్వహించే. MAZ-54323 మోటార్ మరియు గాలికి నియంత్రిక కలిగి సహాయక బ్రేక్ రిటార్డర్లుగా సెట్. భారీ వాహనాలకు తీవ్ర సమస్యగా ఉంది సంగ్రహణ స్తంభింపచేయటం, ఒక ప్రత్యేక ఫ్యూజ్ ఈ మోడల్ లో కష్టపడతాడు.

ఫలితంగా

ముగింపు లో, అది MAZ-54323 చురుకుగా బాగా సమన్వయంతో ఎవరు శక్తి యూనిట్ మరియు పని డ్రైవర్లు ప్రశంసలు, ఇప్పటివరకు నిర్వహించబడుతుంది గమనించాలి బ్రేక్ సిస్టమ్. యంత్రం ఆపరేషన్ లో నిర్వహణ, సరళత అందుబాటులో ఉంది. వాహనం మీడియం మరియు దీర్ఘ ప్రయాణాలకు కోసం రూపొందించబడింది. MAZ-54323, ఇది ప్రయోజనకరంగా లక్షణాలు ధర కలిపి ఉంటాయి - దాని తరగతి అత్యుత్తమ దేశీయ ట్రక్కులు ఒకటి.

అలాగే చూచుటకు ట్రక్ కఠినమైన వాతావరణ పరిస్థితుల్లో సంపూర్ణ పనిచేస్తుంది. సరైన జాగ్రత్తగా Belarusian ట్రాక్టర్ ఒక నమ్మకమైన నమ్మదగిన, మరియు సుదీర్ఘ వ్యవహరించనున్నారు. క్రొత్త MAZ ఖర్చు - కంటే తక్కువ 2 మిలియన్ రూబిళ్లు. ప్రతి వేయి కిలోమీటర్ల ధర గణనీయంగా తగ్గింది, కానీ ఎక్కువ కాలం ఒక ట్రాక్టర్ కొనసాగవచ్చు. ఈ సందర్భంలో, విడిభాగాల లభ్యత మరియు తగిన సేవా కేంద్రాలు లభ్యత వాహనం యొక్క మరమ్మత్తు మరియు నిర్వహణ సులభతరం.